akabes писал(а): Пожалуйста подскажите, реально ли пройти вот такой маршрут. Суммарно 35км выходит. Интересует проходимость проложенного красного участка по хребтам от Дивного до Маны.   . Прошли всю пунктирную линию, за исключением небольших отклонений и финиша в п.Манский вместо Усть-Маны. Километраж составил 34км . Тут хочется ещё раз выразить отдельную благодарность "Паше-эвакуатору" за вывоз пяти(!) уставших тел лыжников с лыжами(!) и одной собаки(!) на легковой(!) машине в 9 часов вечера.
Начиналось всё так: на предмостной собралось семь человек (akabes, Алексей, Nadeжda, Вика, w-keeper, Anka, lynx) и одна собака. На частном микроавтобусе докатили до Чёртового моста за 71 руб. Температура была плюсовая, намазали лыжи клистером и в путь по долине Заречной Лиственки. Вопреки ожидаемой буранке там шла хорошо укатанная дорога, сначала мимо карьера, затем мимо дач. Тут выяснилось что у w-keepera сломалась лыжная палка. Попытка починить не увенчалась успехом и они с Ankой решили вернуться обратно дабы не задерживать группу. Сразу вспомнились фразы из десяти негритят . Дорога между тем не кончалась и в группе стали происходить следующие диалоги:
- Может снимем лыжи и пойдём пешком!
- Тссс, ты что, командир же сказал что поход ЛЫЖНЫЙ!
Стали попадаться наледи и один большой гружёный лесовоз с цепями на колёсах. Разойтись с ним на узкой дороге было не просто. Продвигались медленно. В одном месте решили срезать, вопреки запланированному маршруту, но командир, видя слаборазличимую тропинку одиноко уходящую в лес, мудро рассудил топать по дороге. Наконец дорога повернула налево, на подъём в перевал, что соответствовало запланированному маршруту. На середине подъёма сняли лыжи дабы не тратить лишние силы. Немного не доходя верхней точки перевала остановились на обед. Затем прокатились по хребту и остановились на развилке: дорога уходила направо, а налево вниз вела хорошо укатанная буранка предположительно ведущая в нужный нам лог. До Маны по прямой оставалось 8км вниз, время - 15часов. За 30 минут неспешного, но весьма приятственного спуска по мокромо снегу предолели 4 км. Но далее начался бурелом и буранный след закончился  . До Маны оставалось 4 км плавного спуска, решено было "тропить по бурелому", ибо мы "жопытные туристы" новый термин родившийся в походе. За следующие 2,5 часа было пройдено 3 км. Как потом выразился вперёдтропящий Алексей "Это придало особую изюминку нашему походу!". По пути попадались небольшие спуски с калибровочными деревьями (две берёзы на расстоянии чуть шире плеч), вперёдтропящий преодолевал их как истинный фрирайдер по пухляку. Следующий ехал уже по борозде и, следовательно, быстрее. Последний пролетал со свистом выписывая балетные па, открывая внезапно образовавшуюся удивительную гибкость своего организма. Но так или иначе все падали в рыхлый глубокий снег чтобы выбраться из которого требовалось не менее минуты. За километр до Маны набрели на охотничью избушку "Артур". Перекусили, от избы шла старая, сильно петляющая в буреломе буранка, но это было в сотни раз лучше тропления в мокром снегу. На льду Маны были в 18:30 . До запланированной конечной точки в Усть-Мане было около 20км!
Лёд на реке был хороший, но снег мокрый, температура плюсовая, местами большие толи лужи, толи полыньи. Смеркалось, с неба пошёл дождь . В общем сплошной сюрреализм по знакомым сплавным местам. На Перекопе сократили себе дистанцию (Андрей, кстати я тут померял там не 1-2 км сокращение, а целых 5! ). Там же созвонились с нашим эвакуатором. На последних двух километрах Вику привязали к собаке и она с лёгкостью "сделала" всю группу. В это время у неё (Вики а не собаки) зазвонил телефон. Вызывающим абонентом была беспокоящаяся мама. Отвечать сразу не стали дабы не вводить в шок маму отвечая на вопрос "Ты где?" ответом "На собаках домой добираюсь!".
Всё, буль-буль сезон закрыт, традиционно отчищаю клестер с лыж!
P.S.: Андрей выложи трек, пожалуйста!
P.P.S.:Очень хочется проехаться по этой лесовозной дороге до конца. Мне она с тем перевальчиком напомнила дорогу на Юльевский в миниатюре и под боком. Жду когда растает и высохнет.
|