а всегда сначала коряво, особенно если не уверен.
Еще какой у тебя вес - от этого центробежная сила зависит, что САМОЕ хреновое. Легкому и невысокому райдеру НАМНОГО легче проходить повороты - его на той же скорости не так выносит, поэтому ему надо меньше ложиться, меньше вероятность слететь зацепами с грунта...
короче, ездить надо, а может и падать, пока найдешь свой предел...
|