Как спокойнее доехать зимой (летом)
1. от Строителя до района оперного театра - через Калинина или....
2. из Черемушек (маг. Амурский) до Татышева
Если можно, подробно, как для чайника. И где какие +/- ждут.

Советую меньше ездить по дорогам, особенно зимой.
Я бы поехал, по Курчатова, потом через кладбище Николаевское (точнее там дорога есть напрямую от Свободного до Киренского, потом по Копылова до Центра, либо через ЖД вокзал по виадуку. После этого либо по набережной, либо по тротуару на Мира.
Можно если не лень заехать к универу, потом через лес до Студа, там через Николавку до ЖД вокзала, потом так же как написано выше.

Я там улиц названия не знаю, но вот как с горы спустился, доехал до Фрараона, там где-то есть дорога до Красраба... Потом вариантов немного... По Красрабу и на Октябрьский, дальше понятно...

Если опыта нет, то езжай по тротуарам вдоль обычного автобусного маршрута, на светофорах пешком переходи.
Если летом катался и имеешь шиповки на обоих колесах, смело кати вдоль обочины, но осторожнее с левым поворотом - десять раз оглянись или вообще пешком сходи.
От Строителя можно ехать прямо по Киренского до Красной Армии (сразу за Копылова, как машины ходят) и там вниз до Профсоюзов, а далее по Мира или Маркса. Самый короткий путь, но и самый сложный из-за напряженного автомобильного движения и многочисленных светофоров. По Калинина дальше. Можно еще через Николаевку и вдоль Набережной. Еще дальше, но безопаснее.
То же и про Черемушки.
По дворам же ехать никакого преимущества нет, а вероятность,что собьют, выше.
А вообще попробуй разные маршруты и какой-нибудь понравится. Проедешь несколько раз и привыкнешь.

Опыт не очень, поэтому и думаю про максимально не экстремальный путь. Мира-Маркса-Копылова, особенно зимой и без шипов днем - для профи
Я прикинул: с/зап - виадук - Калинина - кольцо - под горой до ГАИ - Вейнбаума - оперный. Вроде немного лишнего. По тротуару ПДД вроде бы нельзя? Гаишники-то как, достают?
Извиняюсь за ламерские вопросы.

да гаишники раду буду, если ты по тротуару поедешь. а не будешь на дороге аварийную ситуацию создавать!

Такой вопрос. А зачем тебе в центр на велике?
Все наоборот оттуда катят, так как удовольствия от маневрирования между пешеходами на льду никакого...

В центре я работаю. И из него, родимого, на острова отдыха-татышева купаться в Енисее хожу после работы (летом ессно), или куда еще затем, оттуда домой... А хочется все это, но с педалированием все просто! Да и на работу думаю круглый год ездить, а то пешком долго, автобусом - гиподинамично. С кем бы поначалу за компанию по городу педаль крутнуть... Помогите чайнику!!!

хтоето, ты бы не тормозил, а с нами по городу седня прокатился !:)

Катайся сам, а к компании прибивайся на выходные. Тусовка нужна для познания велосипеда (сложные ныне стали машины) и для самопознания (через общение с себе подобными).

Не знаю что вас на тротуары тянет -- пехеходы люди очень не предсказуемые, маршрутка по ставнению с ними -- верх интелекта ...
Хотя с моими напрочь отбито отмороженными мозгами -- я стараюсь ехать по дороге какой бы она не было, потом по тротуару ...
Уже пректически получается даунхилить
Главное на дороге быть заметным и сильно заметным! Поскльку у меня вел здоровый , да и сам я не маленький, вел в катофотах, фарах то видно меня со всех сторон ...
На дорогах конечно всего обфафакают, обматерят и т.д. и т.п., но поездив пару дней привыкаешь ... Ездить лучше по не грузовым дорога что могу сказать -- по тем дорогам, по которым фуры не ездят по городу за исключением Брянской и второй Брянской -- эти уж больно хорошо чистят ....

ХЫХ: давай, прокатимся по городу, я только за.
Архитектор: абсолютно и полностью. Где и когда?
Big: про Брянскую (объездную, под горой) если можно, подробнее - по ней хочу - от кольца Калинина до краевого ГАИ - КАК ОНА, ровная ли обочина, глубокая ли колея по центру.... или что там????
Я пару дней покатался по дорогам - Ветлужанка - Плодовоягодный - Сопка - БСМП, и ессно по лесам-дачам... Кое-где и впрямь похоже на даунхил Но тротуары меньше понравились Да и резина городская летняя... На удивление, водилы даже на узкой скоростной на ведут себя по-человечески, а вот пешие - они очень разные, к сожалению.
Понял, что ездить лучше минимум по двое. Ибо. На сопке вчера был случай: стоит компания идиотов лет по 30. Увидели меня - и с криками СПЕЦИАЛЬНО под колеса на ледянке наперерез, приколоться типа. Я успел - и на этом все... А ежли б не успел - было б кому велик покараулить, пока разбор полетов, и ежли чего - свидетелем по делу о материальных последствях. Короче, лучше с другом выйти в путь
Инет не всегда у меня есть, пишите дружеские предложения (если есть) на мыло cbs1@krasu.ru или смс 79059722437

дык, следи за форумом!
а лучше - сделай слежение за темами на трубу! правда в глючном билайне ето не так просто, но попробуй

Да нефиг зимой по городу кататься! Особенно если ты без шипов!!! А летом см. тему "Хорошие и плохие улицы Красноярска"

КП: шашкой их всех - и нефиг! А если хочется? Я ж не гонять в час пик по Копылова или где еще много железа ездит. На то и вопрос задан, чтоб люди подсказали по своему опыту, ГДЕ ЛУЧШЕ, СПОКОЙНЕЕ И РОВНЕЕ, и (возможно) с кем за компанию, дабы на личном примере... Я вот несколько часов поездил по ближним родным улицам - кой-чего понял, форумы почитал - тоже прибавилось полезных мыслей. Чем крылья детям резать, лучше б за собой повели, научили ))

Насколько я понимаю, ты до сих пор не можешь найти себе попутчика? До Сосновоборска для обучения ты вряд ли поедешь. Поэтому мой совет такой - потерпи до лета, тогда и встретишься с людьми, которые и наставят на путь истинный (только не катайся с хЫхом или Big-ом, они обычно ездят по разделительной полосе).
А резать крыля детям - ну что ж делать-то? Если чадо не понимает, что есть вещи, которые пока ему делать рано. А крылья отрастут, не переживай.