К респекту присоединяюсь - да не сочтут за флейм...
Вообще, без Костиных практических свершений и их описания форум был бы явно менее технически интересным и полезным...
КП, скорее добирайся до промподшипников и гидравлики!...

Надо сделать отдельную ветку и назвать ее "Диферамбы"

Кто б ещё их подарил?

Если серьёзно - ну их нафиг - они неремонтнопригодны Особливо в походных условиях...

Ну, мне Энди недавно посоветовал перейти на гибрид, уж коль я по асфальту на лужайках неспешно катаюсь
Так что веди себя хорошо, мало ли ...

не ломай, особенно в походных.

КП все делает обстоятельно и мудрено. А я - проще. Взял кусок автомобильной колодки, отпилил от нее подходящий по размеру кусочек, построгал его напильником, придал точную форму по основанию колодки и приклеил суперклеем, крепко прижав пальцами. Причем все это однажды было проделано в походных условиях, в другой раз - в мастерской у Жени Буркова и пару запасных колодок я сделал дома у себя в прихожей. И вот уже два года на таких колодках катаюсь. Бывало, отваливались, но не на ходу, а при грубой установке колеса - диском срубил. Сами же колодки мои устроены так, что если накладки и отвалятся, то тормозить не перестанут. А новые действительно дефицит, стоят дорого и ходят мало.

Чуствую, через пару месяцев полезу в эту ветку

Это как именно? Есть какой-то ограничитель?

А им деваться некуда из крепления. Так и болтаются там, скрипят.

КП, даешь изготовление воздушной вилки из офисно-кресельных амортизаторов

Слишком тяжёлая получится вилочка-то

КП, продай кусок той волговской колодки сантиметра 3 погонных?

Знаешь, мне проще купить special for you целую колодку (28 руб.), чем пилить свою Согласен?

Кстати, стоимость материалов для изготовления одной колодки - 1-2 рубля. Плюс один вечер работы.

КП, а другие материалы могут подойти - типа листа бронзы, меди или дюраля? У меня накладка похожа на бронзу вроде бы.
И приклейка - может припаивать можно с флюсами как-то?

Экспериментируй! Только не убейся...

Блин, у меня ж новые еще. На чем????