какой малюсенький у вас форум

я тебе уже советовал поиском пользоваться

тебе в первом же ответе дали его контакты


у вас там в горьком все такие пижоны?
вообще, любой уважающий себя байкер ТО сам способен сделать, помощь мастерской требуется в особо сложных случая, типа спицовки или снятия прикипевшей картеки

А кстати, Glist, в чем именно должно заключаться ТО в твоем конкретном случае?



что там такого, что вел надо куда-то отправлять, делать его два дня, ждать его со склада... ?
Я вот на своем кантрийнике катаю уже 6 лет, и чтобы именно плановое ТО, и такое серьезное ... ?? Обычно по ходу дела все подправляется, по мелочи. Если сам не можешь - заехал к мастерам.

И если по дождю откатал - надо мыть цепь растворителем масел (типа уайиспирита или фейри) - и снова смазывать.
А так - катай, и не парься )

Не умею сам.

Он год без движения стоял и это плохо. Надо смазать его, вилку проверить, "восьмерку" подправить, а так все.
Велик в воскресенье транспортная компания привезла из Нижнего Новгорода, вот он и пылится на складе.

Это несомненно очень сложное ТО, которе под силу сделать только специализированным фирмам. Лучше отправить его на завод-изготовитель, чтобы они дали экспертное заключение о пригодности вела к поездкам.

видимо речь идет о каком-то говнобайке, на котором за месяц катания нужно менять смазку, чинить вилку и править восьмерки

Предыдущее ТО мы сделали за бутылку пива =)
И делали вместе с мастером и одной бутылочкой не обошлось =)
И вот не помню на каком этапе закончилось наше ТО =)

Что плохого, если я ухаживаю и берегу за своими вещами?
Я на этот велосипед почти год капил, будучи еще студентом и одна только вилка мне обошлась в 30 тыс. И он мне дорог не только в денежном эквиваленте, но и как хорошие воспоминания.

так надо было учиться в процесе


чего же ты в ДХ не участвовал, с такой-то вилой?

Glist,

туда едь

новому велу год без движения - ничего ему не станет. Даже пыль вытирать нет необходимости )

Восьмерку, если небольшая, до 2-3 мм - то и хрен с ней. Если уже мешает ехать, или типа эстетически неприемлема - то конечно, без нормального ключа сам не выправишь.
На этом уровне тебе любой поможет, смотри просто куда ближе и удобнее ехать на этом же веле. Выправят за несколько минут, при тебе. И даже колеса подкачают)

чего же ты в ДХ не участвовал, с такой-то вилой? [/quote]

Ну ты представь мой опыт ДХ в Нижнем, где мест для спуска хватит одной руки пересчитать, где горнолыжный спуск с перепадом высот в 200 м. считается курортом и отличным местом для лыж и сноуборда))

Короче засцал я в эти выходные выезжать в Бобровый лог)))

Какой у тебя байк?
Опиши комплектацию....

А я и не помню, но покупал в крупном надежном торговом центре, им доверять можно - Ашан, называется.