Всем привет!!!
Решил описать тюнинг своего байка gt avalanche elite 2014 года. Это мой второй велик, первый был norco. Никогда не задумывался и не знал что можно что то улучшить в веле, но потом начал читать форумы и смотреть интересные магазины по запчастям, так много оказалось всего вкусного)))). Изучил что свое навесное, понял что это хлам (кроме заднего переклюка) и решил нужно улучшать, добиваться снижения веса. Раму решил не менять (понимаю что с неё и надо улучшать) так как со временем хочу двух подвес. Пообщался с ребятами в магазинах нашего города, все сказали надо улучшать накат и скидывать вес с колес, остальное по мере возможности. Так и сделал….
Вот что получилось на данный момент.
Но на этом не остановлюсь. В ближайшее время вилка на RockShox 30 Gold 100 мм., шифтеры на Shimano Deore XT, ну возможно передний переклюк на Shimano Deore XT хотя он особо не чего не дает.
Прогресс вела на данном этапе ощущается очень, вроде скинул по весу не много, но накат стал очень хорошим по сравнению что было, если раньше подъемы преодолевал на первой передней звезде, задняя примерно четвертая, то сейчас те же подъемы на второй звезде и без особого напряга.
Есть еще желание поменять резину на более дорожную, как второй комплект. Бортировал колеса сам пару раз, не сложно и не долго, так что можно иметь два комплекта, конечно не каждые выходные менять, но если катить по шоссе 100 км, то стоит поменять на такую поездку (катал, знаю).
Хотелось бы услышать мнение по поводу вилки RockShox 30 Gold 100 мм может есть альтернатива. Хочется воздушную и легкую.
По мере возможности буду дополнять статью и фото будут.
Все замеры по весу делал сам и есть фото.
Рама
Сварная алюминевая конструкция Triple Triangle™, изготовленная по технологии Speed Metal™ с применением гидроформинга, сменный держатель переключателя, крепление дискового тормоза, рулевая труба Zerostack - 1 1/8" 1808 гр
Вилка
Rock Shox XC28 TK Mg 100 мм хода, регулировка демпфирования, крепление дискового тормоза PM, блокировка, QR 2140 гр
Система
Shimano Alivio FC-M430, 44/32/22T Tange Sealed 1170 гр на Shimano XTR FC-M970, 44/32/22 770 гр
Передний переключатель
Shimano Acera FD-M390 183 гр
Задний переключатель
Shimano Deore XT Shadow, RD-M772-SGS 240 гр
Манетки
Shimano Alivio, SL-M430, Rapid Fire 368 гр
Кассета
Shimano CS-HG30, 11-34T, 9 Speed 430 гр на Shimano XT M770, 11-34Т, 9 Speed 299 гр
Цепь
KMC X9 260 гр на Shimano XT HG93, 9 Speed 293 гр
Обода
Jalco XCD22 470 гр х 2 на МТБ Mavic XC717 Disc 406 гр х 2
Покрышки
Continental Race King пер.26X2,2", зад.26X2,2" 640 гр х 2 на Schwalbe Nobby Nic Performance MTB FOLDING TIRE 560 гр х 2
Камера
190 гр х 2 на МТБ Maxxis Welter Weight 163 гр х 2
Передняя втулка
All Terra Alloy Disc, QR на Shimano XT M785, 32 Holes, Center Lock 228 гр
Задняя втулка
All Terra Alloy Cassette Disc, QR на Shimano XT M785, 32 Holes, Center Lock 400 гр
Спицы Нерж. сталь и Ниппели Бронза 510 гр
Передний и задний тормоз
Avid DB1, Hydraulic 637 гр на Formula RX 470 гр
Ротор
Avid DB1 160 мм 120 гр х 2 на Shimano SLX SM-RT68 160mm Center Lock 175 гр и Shimano SLX SM-RT68 180mm Center Lock 200 гр
Руль
Kore 6061 Aluminum Flat Top Riser, 31,8 мм, ширина - 690 мм, подъём - 15 мм 368 гр
Вынос руля
All Terra , кованый, подъём - 5° 136 гр
Грипсы
GT logo 106 гр
Рулевая колонка
Kore 1 1/8" Zerostack 51 гр
Седло
All Terra Tacoma 288 гр
Подседельный штырь
All Terra Alloy 30,9 мм, микрорегулировка 288 гр +крепление 90 гр +зажим 43 гр
Педали
GT Slim Line алюминиевый корпус 470 гр на Fire Eye Hot Candy 358 гр
Вес 13,39 кг на 12,07 кг
Стоковые колеса в сборе (обод+втулка+эксцентрик+спицы+ниппеля) весят перед 1100 гр и зад 1310 гр
Для сравнения после тюнинга перед 890 гр и зад 1060 гр
|