ВНИМАНИЕ!!! С 25.01.2019 форум доступен в режиме только для чтения! Спасибо всем за то что все эти годы были с нами! Было весело! Предложения и мысли присылайте на rovilin@mail.ru Спортцех - ремонт велосипедов, горных лыж, сноубордов

X-ride

X-Ride.ru - Форум
http://x-ride.ru/phpbb/

Merida Matts HFS 4000-D
http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=37&t=8223		 Страница 3 из 6
Автор:  And_Y [ 30 04 2008, 14:17 ]
Заголовок сообщения: 
Да. Покажи уже с нормальной резиной :-)
Автор:  bObay [ 11 05 2008, 22:15 ]
Заголовок сообщения: 
Daniliss писал(а):
Торцевание кареточного узла рекомендуют делать при установки систем с внешними подшипниками, для уменьшения вероятности появления люфта и разбивания чашек.

И одновременно чистят резьбу от краски и устраняют замятости резьбы (если таковые появились в результате транспортировки или еще чего-нибудь), так что процедура оч даже полезная не только для систем с внешними подшипниками :)
Tataro-Mongol писал(а):
я вот теперь озадачился как с этим обстоят дела у Орбеи...

У Орбеи с этим дела обстоят не очень :( , я свою тож думаю отторцевать. Кста, торцевать также рекомендуется и рулевой стакан, и крепы под диски.
Автор:  ish [ 11 05 2008, 22:59 ]
Заголовок сообщения: 
Daniliss, а у тебя когда кассета стала меньше по сравнению с предыдущей, не получилось так что твои "удобные передачи" немного сместились и цепь стала перекашиваться?
Автор:  Daniliss [ 13 05 2008, 10:07 ]
Заголовок сообщения: 
Цепь перекашиваться не стала, но передачи сместились. Стал больше ездить на второй передней звезде вроде. Не так удобно переходить со второй на третью передние, из-за передаточных чисел кассеты. У меня штук пять-шесть маленьких звезд идет по порядку, 12-13-14-15-16-17, из-за этого например с 2-7 на 3-6 не очень просто перескочить. Начинаю приходить к выводу, что большие кассеты 11-32 придумали не дураки :) Может потом перейду на такую ХТшную, и не ради больших звезд, которые я не использую, а ради линии цепи и нормального перехода на большую переднюю.
Автор:  Daniliss [ 10 06 2008, 23:19 ]
Заголовок сообщения: 
Фотика нет, и фоток пока нет... А тем временем куплена сегодня по очень сладкой цене Revelation 426 Coil U-turn 85-130. Вес по информации с сайта 2090 где-то. Осталось новый якорь и кольца проставочные купить, придется с длинным штоком катать, с учетом перехода на другую раму много не отрежешь, на предполагаемой длина стакана на 2,5 см больше. Эх, не терпится поставить...
Автор:  DIMONster [ 11 06 2008, 09:10 ]
Заголовок сообщения: 
Давай я пока обкатаю ;]
Автор:  Daniliss [ 11 06 2008, 13:03 ]
Заголовок сообщения: 
Неа, она мне душу греет :)
Автор:  Daniliss [ 21 06 2008, 00:05 ]
Заголовок сообщения: 
Фокс Лисович. Нельзя удалять свой последний пост!! :evil:
A тем временем поменял цепь на Деор с замочком Срам. Сразу куда-то пропали противные клацанье и всякие звуки. Не, Коннекс в топку. Шимано наше все.
Поставил на время новое седло, Физик Гоби. Пока впечатления положительные, завтрашний марафон расставит точки, отпишусь.
Автор:  Лисович [ 21 06 2008, 00:16 ]
Заголовок сообщения: 
да я случайно...) Хотел проверить,видно ли подпись. сорри за оффтоп!
Автор:  gateway [ 22 06 2008, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 
чувак, повторюсь, вел катит просто отлично :) и сидушка клевая
Автор:  Daniliss [ 22 06 2008, 23:48 ]
Заголовок сообщения: 
Так, Физик Гоби маст хев однозначно! Я боялся, что узковато окажется, зря. Просто нереально! Пока не поездишь, не поймешь, про что я! Решено, в ближайшем будущем закажу себе такое. Первое седло, на которое хочется сесть после ста километров :)
Автор:  Tataro-Mongol [ 23 06 2008, 09:40 ]
Заголовок сообщения: 
http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/s ... catid=24_1

я там покупал. тока моего колера уже нет :)
Автор:  Daniliss [ 24 06 2008, 14:31 ]
Заголовок сообщения: 
На чайнике вроде подешевле будет :)
Денис, Илья, спасибо за предоставленные для тест-драйва седла! ;)
Автор:  aWaM [ 24 06 2008, 16:21 ]
Заголовок сообщения: 
ммм дай прокатица то :)
Автор:  Daniliss [ 01 07 2008, 10:55 ]
Заголовок сообщения: 
Короче, продал свое седло WTB Devo, сейчас катаю на мегалегком ВВВ с дыркой (думаю грамм 190-200), на один день еще терпимо, на два поехал и чуть не сдох. Вообще довольно неплохое спортивное седло, для гонок в самый раз. Узкое и скользкое, перемещаться на нем без проблем. Через недели три будет у меня Физик, пока потерплю. Перебрал весь байк, заменил смазку в рулевой и в каретке, поменял все рубашки с тросами. Байк на ходу преобразился прямо :) Правда ненадолго, до первой покатушки через ебуня. Сейчас что-то трескает и пощелкивает в системе, то ли песок попал, то ли что. На днях опять разберу. Гы, под велом провожу времени больше чем на нем, прямо как с русской машиной.
Страница 3 из 6 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/