если что то не получается то это просто нужно учится ездить.

ShakaL
+1

Не должно такого траверса быть по косогору. Если траверс по крутому склону, то должна быть тропинка хотя бы какая то.
По поводу трамплина первого. ИМХО весь его смысл убит. Раньше сходу летели на него и летали далеко и красиво. Сейчас, я хоть и не катался, но видно что скорости там не будет, соответственно полета тоже. Поэтому проще и логичнее его объехать.

По поводу глубокого контера, были в субботу, не видно что его раскатали.

Конечно, трассы ДХ не делают асфальтированными, но логичность и траекторию соблюдают. Иначе можно контер так построить что он будет ровно в дерево выводить и потом сказать


Вообще вы молодцы, что взялись восстановить трассу, но ИМХО - первый блин комом слегка вышел. Кстати там еще множество траекторий есть, мы не поленились
как то года 2 назад сходить поискать. Трасса была бы намного менее похожая на старую.

лень матушка.
там реально 200 метров в сторону и было бы не просто интересно, а очень интересно

У меня тогда вопрос если лень то что ты не пришел и не сделал эти "200 метров"?

Когда востанавливали первый вылет у его конца были наложенны камни. Разбирать не стали стали выравнивать и пришлось подложить хороший слой земли на его верхушку. По итогу он получился длинным. И смотреть он стал в другю сторону как были выложенны камни.

Вообщем меня напрягает расписка
никаких паспортных данных раньше не вписывали, и нафига они нужны?
Может стоит зделать как раньше что я такоито несу всю ответственность за риск сам и никаких притензий к организаторам не имею!

У нас есть где покопать

Они были выложены так как мы их выкладывали в свое время. Какие то нехорошие люди вытащили из середины трампа бревно, ну и раньше он был с землей вперемежку с камнями, но землю вымыло года за 2... Вот и получился каменный остов.

Я не к тому что неправильно сделали что то, просто для того трампа скорость маловата.

А насчет места интересного есть интересный объезд, но там надо лес чистить и строить вылеты всевозможные.
В общем то, всегда есть различные варианты траекторий. Просто не всегда они оптимальные.
Мне вот ваш вариант по лесу вверху больше понравился чем был, но надо тогда, если не копать тропу, то выводить немного раньше из леса, чтобы не пилить вдоль горизонтали, а спускаться со склона.

в стартовый взнос не входит страховка!!!

У самого конца трамплина видно было что камни просто выложенны и даже не закидывались землей.

Последний корридор перед вылетом через дорогу ночью косили и тримером и тяпками и было нас трое..