неплохой сюжет. Правда, в нелучших традициях региональных СМИ про своих - много, про иногородних победителей и призеров - ни слова

to koma.

Почитал ваши отчеты и пришел к следующим выводам:

1) вы ожидали более высокий уровень сервиса, чем реально было предложено.
2) вы довольно капризный человек, что было заметно уже на собрании за день до первого этапа, а также по вашим фразам: "зачем мы сдавали велосипеды?", "а кормить нас будут?", "без еды я никуда не пойду" и т.п.
3) гонка для вас была не на первом месте. Думаю, для вас на первом месте были условия размещения, качество и количество порций, наличие в свободном доступе душа и т.п.
4) судя по вашим результатам (а они не очень выдающиеся), вы очень сильно уставали как физически, так и морально во время этапов, что не лучшим образом сказывалось на вашем восприятии действительности.
5) вы явно при подсчете выгоды организаторов гонки учитывали только те расходы, которые вы смогли спроецировать на себя (проезд, питание, размещение), и совсем не учли другие.

От себя скажу, что уровень организации мог бы быть лучше, но при условии, что мероприятием кто-нибудь вообще хотел бы заниматься, кроме группы энтузиастов. Даже при согласовании Транс-Байкала в ФВС ИО нужно было убеждать представителей федерации, что такое мероприятие вообще нужно. Также организаторы столкнулись с ситуациями, не зависящими от них (поломка 2-х машин, например).
Я занимался организацией других гонок вместе с теми же ребятами, кто занимался Транс-Байкалом, и могу сказать, что они приложили очень много усилий и потратили уйму своего личного времени, чтобы гонка вообще состоялась. При этом никто ничего не получил в качестве вознаграждения. Все усилия были сделаны, чтобы положить начало серии гонок Транс-Байкал.
Имея дополнительные стимулы, кроме признания, организаторы следующих гонок выведут все на новый уровень.
А конкретно Диме Шиндякину надо сказать спасибо за то, что он руководил организацией, смог собрать людей и средства для проведения гонки. Если бы он послушал меня, то в этом году гонки бы не было.

так и думали, что ето будет одна из главных отмазок
красноярская команда ММ не последнее место заняла, но мнение относительно организации не сильно отличается у них, просто они скромничают

З.Ы. если организаторы не умеют работать со спонсорами, то ето не проблема участников, которым обещали одно, а предоставили другое!

З.З.Ы. я понимаю, что все внимание шиндякина было отдано фаворитам из левомира (ето хорошо видно по отчету меридЫ)

Женя, давай ты не будешь за нас говорить. У меня мнение такое, что я бы не стал никого отговаривать от участия в следующем году, да и сам бы поехал с удовольствием.
А в организации был основной косяк, исправление которого, кстати, не потребовало бы никаких дополнительных финансовых затрат. Это - еда: вместо мяса, можно было бы сделать обычных макарон, наверное вышло бы даже дешевле. Ну еще перекус сразу после этапа. Я очень удивлен, что организаторы, которые сами вроде бы катают, элементарно не подумали об углеводах, которые требуются во время такой гонки. Остальное - мелочи, которые может и казались во время гонки более значительными.

А девушки просто ехали в свое удовольствие, не надрывались, Настя отдыхала на подъемах, а Лена на спусках

а я за вас и не говорю
я тоже согласен, что туалет не обязателен - можно заугол зайти к ближайшему забору. только вот девушки етого не понимают, почему-то

и я тоже не отговарвиаю никого, просто в след раз можно делать как тот шоссейник - ехать бесплатно вне зачета

А он ехал не бесплатно. Я с ним говорил. Правда я не уверен платил он как участник или как зритель, но он кроме всего прочего выражал желание положить еще N-ную сумму на счет гонки чтобы она развивалась. Причем он хотел ехать сам, но когда узнал что вещи будут возить и централизованно ставить палатки, сразу зарегался.
А вообще, конечно, можно легко проехать по трассе гонки после всех участников, получить то же удовольствие от нее нахаляву . Но это для тех кто едет не ради результата и готов тащить багаж.

так и думали, что ето будет одна из главных отмазок
красноярская команда ММ не последнее место заняла

Я к организации имею мало отношения, но я в курсе многих моментов, о которых другие и не подозревают. Мы с женой участвовали в гонке, поэтому все можем описать, как участники.

По поводу результатов. Я это упомянул не с целью отметить низкий результат, а с целью обратить внимание на то, что в состоянии сильного утомления становишься гораздо более раздражительным и капризным, чем обычно. Я это много раз видел в поездках. Кстати, команда М+М выступила довольно неплохо. А вот девушки были явно не готовы к такому соревнованию на скорость.

Я это все к тому, что своим отношением можно поддержать гонку, а можно критиковать. Критика нужна, без сомнения, но она должна быть взвешенной: нельзя писать только негативные моменты, опуская позитив. Однобокий отчет человеком со стороны воспринимается необъективно. Вот, например, я лично ожидал гораздо хуже организацию и какие-нибудь глобальные косяки, я их почти ждал. И был сильно обрадован, что все было лучше, чем я рассчитывал. Даже "горелая" каша, которую многие не стали есть, мне понравилась. Видимо, я более нейтральный к разного рода проблемкам

а ожидать того, что обещали, в етой стране видимо всегда будет дурным тоном

для того и обращается внимание на недочеты, чтобы их исправляли в дальнейшем. а если будете искать оправдания и не стараться исправиться - то можете след гонку и не проводить

Уважаемый, Endemix, Сама гонка мне очень понравилась и я не скрывала своего положительного отношения к тем, кто планировал трассы. По поводу самого мероприятия читай Р.S. в моем отчете.
Я написала только то, что было на самом деле. А по поводу простых вопросов и недовольств, которые высказывались оргам, перед тем как ехать на форуме Т-Б Задавались конкретные вопросы по питанию и размещению. И если бы оргии сказали, что быт и питание мы будем организовывать себе сами, мы изначально подготовились бы к этому. Например, взяли бы горелку, продукты, подвесной душ. И претензий с нашей стороны совершенно бы не было.
Катились мы не истязали себя на последнем дыхании, так, что сил оставалось вполне достаточно чтобы адекватно воспринимать реальность.
У меня в жизни было немало многодневок в полевых условиях, хоть и не вело., в которых в среднем принимало участие от 100 до 300 человек, и угадить им было куда сложнее, чем шестидесяти.
Организаторы никогда не включают питание и проживание в стартовый взнос, а всегда разделяют данные статьи расходов. Когда чего-то не могут предоставить, говорят об этом сразу до начала многодневки, а не во время нее, чтоб не было претензий со стороны участников и участники к определенным трудностям были готовы.
Вопрос туалетов вообще решается просто, с помощью двух лопат, четырех кольев и рулона черной пленки, которая продается в магазинах для огородников по 3 копейки метр. Ведь оргии знали где мы будем ночевать.
А на следующий год, оргам можно ограничится, перекусом после старта, и пунктом питания на дистанции, объявив, что все остальное желание поесть будут организовываться силами самих участников. Просто, и пенять за подгоревшую кашу можно только на самих себя.
Я например, говорила на форуме ТБ, что если в будущем будет нужна наша помощь, я всегда готова поучаствовать.