X-Ride.ru - Форум http://x-ride.ru/phpbb/
Туристическое велоориентирование (08.10.2006) http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=41&t=5080	Страница 3 из 7

---

Автор:	Lissitssa [ 09 10 2006, 16:28 ]
Заголовок сообщения:
Folko писал(а): Как ни странно у Раздолбайкеров на КП было все в рамках приличия Хто сказал, что я все фотки выложила?

---

Автор:	Folko [ 09 10 2006, 16:39 ]
Заголовок сообщения:
я имел в виду, во время пребывания у нас участнегов

---

Автор:	Wolf [ 09 10 2006, 16:40 ]
Заголовок сообщения:
Фотки рулят! Молодец, Марина.

---

Автор:	Lissitssa [ 09 10 2006, 16:41 ]
Заголовок сообщения:
Wolf0072 писал(а): Фотки рулят! Молодец, Марина. THNX!

---

Автор:	Ada [ 09 10 2006, 17:44 ]
Заголовок сообщения:
а нас не угощали тортиком

---

Автор:	Lissitssa [ 09 10 2006, 17:48 ]
Заголовок сообщения:
Ada писал(а): а нас не угощали тортиком А его тогда еще и не разрезали. Эх, не подгадали вы со временем

---

Автор:	Лапин_Виктор [ 09 10 2006, 21:05 ]
Заголовок сообщения:
Предварительные результаты здесь: http://i-susanin.narod.ru/protocol.xls Если не будет существенных замечаний, завтра отправляем в печать

---

Автор:	Filin [ 09 10 2006, 21:16 ]
Заголовок сообщения:
Оф. запаса - время разд. старта - 38 мин(указано 46 мин.) 209 вр.старта - 33 (указано -41) партизаны севера - 28 (указано 36) или я неправильносчитаю

---

Автор:	Оя [ 09 10 2006, 21:30 ]
Заголовок сообщения:
Filin писал(а): Оф. запаса - время разд. старта - 38 мин(указано 46 мин.)....или я неправильносчитаю ну там для всех, кто стартовал с Минино так Витя ведь тсчательно промерял расстояния и стартовые позиции и видимо подсчитал, что стартовать с Овинного и Колягино на 8 минут "выгоднее", чем с Минино Но это я так думаю

---

Автор:	Лапин_Виктор [ 09 10 2006, 21:31 ]
Заголовок сообщения:
Считаешь правильно. Станции Минино был дан бонус 8 минут из расчета 4 мин/км, т.к. кратчайший путь с Минино (без разделения) длиннее Овинки и Колягино на 2 км. Я исправлю стартовое время, чтобы не было разницы

---

Автор:	Filin [ 09 10 2006, 21:35 ]
Заголовок сообщения:
4 Лапина. Я думал абсолютное время без учёта стартовых позиций, тебе виднее. Мне всё равно.

---

Автор:	Оя [ 09 10 2006, 21:54 ]
Заголовок сообщения:
Хотела добавить относительно карты. То, что масштаб некрупный, по-моему нестрашно, потому что пункты и так искались вцелом нормально - либо в легенде было описано, либо хороший ориентир. Я думаю, сложнее было то, что карта уже устарела. Вот если бы я не знала, что дорога Элита-Арейское давно заасфальтирована, а та дорога, что пересекает асфальт в районе финиша, обозначенная на карте так же жирно, как и М53, на самом деле - грунтовка, меня бы это очень сильно запутало! Ведь асфальтовая дорога - это такой хороший ориентир. Я бы обязательно стала искать ее Ну и так же с маленькой ЛЭП, перпендикулярно основной: по карте дорога от 5 ко 2 пункту под ЛЭП, а на самом деле ее там нет... это сильно путает. Все-таки хороших ориентиров не так много... и поэтому если не находишь ЛЭП или асфальт, которые должны быть судя по карте, начинаешь сомневаться в правильности выбранного пути. Но тут уж что сделаешь... Витя и так несколько тропинок на карте пририсовал... не составлять же ему собственные Видимо можно извлечь урок: если не уверен в актуальности карты, ориентируйся прежде всего на природные объекты, типа речек, а не на рукотворные.

---

Автор:	Kom [ 09 10 2006, 22:08 ]
Заголовок сообщения:
Тем кто был на тренировках, я говорил, что карта будет старая,основные ориентиры: поляны, рельеф(соответственно - ручьи , озера) практически не меняются, а дороги и прочие рукотворные постройки могут быть сильно изменены и добавлены( или отсутствовать) Нужно было запоминать!

---

Автор:	КП [ 09 10 2006, 22:50 ]
Заголовок сообщения:
Обстановка гонки была максимально приближена к реальным покатушкам/походам. Те же устаревшие двухкилометровки, те же аборигены-потомки И. Сусанина, норовящие послать байкеров подальше... в болота Те же самые электрички, те же самые блуждания в трёх соснах. Те же самые непошарамы отдельных личностей, проезжающих КП в двух-трёх метрах и не видящие их Те же костры и грязюка. В общем, всё как в жизни. Праздник удался! Жаль только, что никто не заблудился (получается, мы зря проплатили вертолёт МЧС) Хотя делались отдельные попытки. Мне, например, с холма, где находился КП-11, было хорошо видно, как кое-кто вломил против сильного встречного ветра и чуть ли не доехал до Минино (деревни). Я уж грешным делом решил, что этот товарищ успешно финишировал и отправился домой. Но байкер всё же осознал свою ошибку и вернулся ко мне, намотав, лишних 10 км. 2All: как уже было сказано, рукотворные и ноготворные произведения человека достаточно нестабильны, грунтовая дорога зарастает за 10-15 лет, гравийная - за 20-30 лет. Постройки - те вообще нестабильные; ЛЭП, триангуляционные вышки и телеграфные/телефонные столбы - тоже. Лес, кстати тоже меняется (после пожара, вырубки). Так что самые надёжные ориентиры - рельеф, ручьи, озёра, болота. Всем рискнувшим принять участие в "Иване Сусанине" огромное спасибо!!! Приезжайте ещё, уже обдумываются новые приключения поляков в Сибири Виктору Лапину - мегареспектище за идею проведения гонки и претворения идеи в жизнь.

---

Автор:	IRBIS [ 09 10 2006, 23:06 ]
Заголовок сообщения:
Wolf0072 писал(а): Ну да ничего, мы ещё покажем себя, да, Игорь!? Ага, пусть народ не расслабляется

---

Страница 3 из 7	Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/