Просто меня смущает как работает мой дисковый тормаз (Promax - ручки Alivio), на Треке V-Brake помоему более точный давал контроль над тормажением. Вот и думаю, взять хорошую механику или гидравлику. В гидравлике привлекает легкость передачи усилия от ручки к тормазу, в механика по деньгам выгодней.

Draft задачи по оптимизации собственного бюджета решай сам ... Тебе шашешки или ехать? Или хочешь и на ... сесть и рыбку съесть и целочкой остаться?
И не надо гнать на Промаксы -- съезди настрой нормально, у меня на Кросе нормально тормозил .. Щаз то же нормально схватывает ...
Учти гидравлика сразу в мертвяк хватает нормальная -- если привык Ви-брейками сжигая колодки подтормаживать -- а вот фиг тебе -- на нормально настроенной механике то же ... Привыкай к состоянию 1 -- полный стоп и 0 - едем с дисковыми тормозами Тогда жалоб меньше будет -- а не как в Вибрейков чуть зажали обод и чуть едем ...

Big, фигню пишешь! тормоза это не дискретный девайс!

Big, "Учти гидравлика сразу в мертвяк хватает нормальная" - это полная чушь.
Как раз на гидре вполне приличная модуляция торможения, просто дело в том что пересев на нее с вибрейков или механики дисковой на которых колесо заблокировать полностью довольно сложно привыкаешь некоторое время.

Значит у меня не нормальная гидравлика ( Черт, а я думал хорошая... Пойду на нормальную менять

Ace У меня диски механика, блокирует практически сразу ... Ну конечно можно ход ловить и подтормаживать -- но мне вечно лениво было -- шаз опять буду настраивать что бы махом в стопор вводила ... А то на раздолбанных и с длинным ходом не интересно Да и если графики рисовать у гиидравлики и у механики один фиг -- модуляция торможения значительно меньше чем у Ви брейков

А вот как раз тут ты не прав. Ви хватают быстрее, если колодки хорошие. Диски более плавно.

пока что мне не удается покататься нормально на своих авидах, но то как зажимается передний 8 дюймовый с не очень хорошей ручкой аливио, можно сказать, что вилку можно сломать (ну вилка и так еле дышит после бигера:(()
сзади 6 дюймов - с ручкой, которую произвел на свет evil brain, вполне хватает для того чтобы зажав одним пальцем делать пробивку!

вот.

паша, чисти диски - сравним:)

Просто, по весу все сравнивают как раз с вибрейками, как с самым легким вариантом.

Ну вы блин уперлись
А сколько весят эти супер-ручки?

Активный, это в плане того, что ты им давишь на педаль, загружаешь вел, можешь им манипулировать вобщем. А пассивный, это сам байк и все что жестко на нем закреплено.

AVID BB 7 -forever
У мя такие тормоза- гидра хаез 9 с 8 дюймовым диском просто сосёт
Кстати! я катаюсь на жёсткой вилке, а как известо, тормоза с амортизационной вилкой хватают намного лучше, чем с жёсткой
Учитывайте то, что я на своих авидах катал всего 3 раза и они до конца ещё не притёрлись...

AVID- ето на морде, а на жопе XTR + гудрон= пипец!
Я отдал один голос за диск механку и один за ВИИ

Млять!
голос за ви неполучилось отдать

У нас на одном веле гидравлика стоит Магура, на другом механика AVID ВВ-5 на 8дюймов.
Не буду утверждать ,кто у кого сосет, но с Brain-ом согласен, AVID - очень хорошие тормоза! А про простоту и точность настройки, они одназначно вне конкуренции!
Выскажу свое мнение - хорошая механика, луше , чем посредственная гидравлика !