ВНИМАНИЕ!!! С 25.01.2019 форум доступен в режиме только для чтения! Спасибо всем за то что все эти годы были с нами! Было весело! Предложения и мысли присылайте на rovilin@mail.ru Спортцех - ремонт велосипедов, горных лыж, сноубордов

X-ride

X-Ride.ru - Форум
http://x-ride.ru/phpbb/

Механика vs Гидравлика
http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=6&t=1290		 Страница 5 из 14
Автор:  Draft [ 21 04 2005, 15:15 ]
Заголовок сообщения: 
Просто меня смущает как работает мой дисковый тормаз (Promax - ручки Alivio), на Треке V-Brake помоему более точный давал контроль над тормажением. Вот и думаю, взять хорошую механику или гидравлику. В гидравлике привлекает легкость передачи усилия от ручки к тормазу, в механика по деньгам выгодней.
Автор:  Big [ 21 04 2005, 17:47 ]
Заголовок сообщения: 
Draft задачи по оптимизации собственного бюджета решай сам ... Тебе шашешки или ехать? Или хочешь и на ... сесть и рыбку съесть и целочкой остаться?
И не надо гнать на Промаксы -- съезди настрой нормально, у меня на Кросе нормально тормозил .. Щаз то же нормально схватывает ...
Учти гидравлика сразу в мертвяк хватает нормальная -- если привык Ви-брейками сжигая колодки подтормаживать -- а вот фиг тебе -- на нормально настроенной механике то же ... Привыкай к состоянию 1 -- полный стоп и 0 - едем с дисковыми тормозами :) Тогда жалоб меньше будет -- а не как в Вибрейков чуть зажали обод и чуть едем ...
Автор:  Rebell [ 21 04 2005, 17:50 ]
Заголовок сообщения: 
Big, фигню пишешь! тормоза это не дискретный девайс!
Автор:  Ace [ 21 04 2005, 17:51 ]
Заголовок сообщения: 
Big, "Учти гидравлика сразу в мертвяк хватает нормальная" - это полная чушь.
Как раз на гидре вполне приличная модуляция торможения, просто дело в том что пересев на нее с вибрейков или механики дисковой на которых колесо заблокировать полностью довольно сложно привыкаешь некоторое время.
Автор:  And_Y [ 21 04 2005, 17:54 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Учти гидравлика сразу в мертвяк хватает нормальная

Значит у меня не нормальная гидравлика :-(( Черт, а я думал хорошая... Пойду на нормальную менять :-)
Автор:  Big [ 21 04 2005, 17:56 ]
Заголовок сообщения: 
Ace У меня диски механика, блокирует практически сразу ... Ну конечно можно ход ловить и подтормаживать -- но мне вечно лениво было -- шаз опять буду настраивать что бы махом в стопор вводила ... А то на раздолбанных и с длинным ходом не интересно :) Да и если графики рисовать у гиидравлики и у механики один фиг -- модуляция торможения значительно меньше чем у Ви брейков
Автор:  And_Y [ 21 04 2005, 18:02 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Да и если графики рисовать у гиидравлики и у механики один фиг -- модуляция торможения значительно меньше чем у Ви брейков

А вот как раз тут ты не прав. Ви хватают быстрее, если колодки хорошие. Диски более плавно.
Автор:  mixmaker [ 22 04 2005, 21:38 ]
Заголовок сообщения: 
пока что мне не удается покататься нормально на своих авидах, но то как зажимается передний 8 дюймовый с не очень хорошей ручкой аливио, можно сказать, что вилку можно сломать (ну вилка и так еле дышит после бигера:(()
сзади 6 дюймов - с ручкой, которую произвел на свет evil brain, вполне хватает для того чтобы зажав одним пальцем делать пробивку!

вот.

паша, чисти диски - сравним:)
Автор:  Проводник [ 23 04 2005, 08:20 ]
Заголовок сообщения: 
And_Y писал(а):
Вообще тема про дисковую гидравлику и механику... а не про Ви

Просто, по весу все сравнивают как раз с вибрейками, как с самым легким вариантом. :D
Автор:  Проводник [ 23 04 2005, 08:22 ]
Заголовок сообщения: 
kaer писал(а):
Проводник писал(а):
Ну не было у нас XTR в наличии. Но ты можешь примерную разницу вибрейков XT и XTR в каталоге посмотреть А ручки это итак самы легкие у Шимано. :D
Позвольте с Вами не согласиться есть ручки Кука модель Рача, легче шимано ручек почти в полтора раза :wink: Это не прикол,я в Москве видел.

Ну вы блин уперлись :D
А сколько весят эти супер-ручки?
Автор:  Проводник [ 23 04 2005, 08:24 ]
Заголовок сообщения: 
КП писал(а):
Проводник писал(а):
Ну дык это ж будет активный вес...

Килограмм жира - это нифига не активный вес! Всё равно он не успеет разложиться и дать энергию :) А ещё есть избыток отработанной воды и других физиологических отходов ;)

Активный, это в плане того, что ты им давишь на педаль, загружаешь вел, можешь им манипулировать вобщем. А пассивный, это сам байк и все что жестко на нем закреплено. :D
Автор:  Melnik [ 24 04 2005, 23:19 ]
Заголовок сообщения: 
AVID BB 7 -forever
У мя такие тормоза- гидра хаез 9 с 8 дюймовым диском просто сосёт :twisted: :twisted: :twisted:
Кстати! я катаюсь на жёсткой вилке, а как известо, тормоза с амортизационной вилкой хватают намного лучше, чем с жёсткой :shock:
Учитывайте то, что я на своих авидах катал всего 3 раза и они до конца ещё не притёрлись...
Автор:  Melnik [ 24 04 2005, 23:22 ]
Заголовок сообщения: 
AVID- ето на морде, а на жопе XTR + гудрон= пипец!
Я отдал один голос за диск механку и один за ВИИ :P
Автор:  Melnik [ 24 04 2005, 23:24 ]
Заголовок сообщения: 
Млять!
голос за ви неполучилось отдать :x
Автор:  aleks [ 24 04 2005, 23:31 ]
Заголовок сообщения: 
У нас на одном веле гидравлика стоит Магура, на другом механика AVID ВВ-5 на 8дюймов.
Не буду утверждать ,кто у кого сосет, но с Brain-ом согласен, AVID - очень хорошие тормоза! А про простоту и точность настройки, они одназначно вне конкуренции!
Выскажу свое мнение - хорошая механика, луше , чем посредственная гидравлика ! :D
Страница 5 из 14 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/