ВНИМАНИЕ!!! С 25.01.2019 форум доступен в режиме только для чтения! Спасибо всем за то что все эти годы были с нами! Было весело! Предложения и мысли присылайте на rovilin@mail.ru Спортцех - ремонт велосипедов, горных лыж, сноубордов

X-ride

X-Ride.ru - Форум
http://x-ride.ru/phpbb/

Заднее колесо для туризма
http://x-ride.ru/phpbb/viewtopic.php?f=6&t=13360		 Страница 1 из 4
Автор:  lynx [ 23 05 2008, 11:16 ]
Заголовок сообщения:  Заднее колесо для туризма
Вобщем после того как на моём стоковом колесе стали под действием груза вылетать спицы, решил собрать заднее приличное колёсико. Сначала смотрел готовые Мавики Кроссрайды, да Мату отсоветовал, ибо они всё же для кросскантри, а не под грузом ходить. Придётся собирать по частям. Итак, по компонентам:

1. Обод. Был предложен DT Swiss EX 5.1 XC-FR, но на чайнике он есть только в дисковом варианте. Не знаю есть ли вообще под вибряки? Ибо преход на диск бьёт по карману и ещё заморочка будет с установкой багажника. Но если не найду вариант под вибряк, куплю на том же чайнике ВВ7 задний.

2. Ктулха. Тут однозначно хочу на промах собирать. Посоветовали DT Swiss Onyx, но она стОит заоблачно - на чайнике 186.20 USD. И опять же дисковый вариант, под Ви нету чтоли? Хотя можно и её воткнуть. Как крайний вариант, если до Алтая не получится собрать, куплю ХТ-шную чтоб не париться. А вообще посоветуйте промовые втулки, тут я вообще не в курсях. И цены указывайте.

3. Спицы. DT Swiss Champion думаю этих будет достаточно. Правда как длину подобрать не знаю.

Чего посоветуете? Ещё варианты?
Автор:  And_Y [ 23 05 2008, 12:17 ]
Заголовок сообщения: 
насчет длины спиц вот сюда http://www.dtswiss.com/SpokesCalc/Calculator.aspx
Судя по сайту Ониксы есть и не под диск
Автор:  aWaM [ 23 05 2008, 13:19 ]
Заголовок сообщения: 
обода с поддержкой ви: мавик ех721 590гр, дм24 тоже гдето столько же весят
Автор:  Daniliss [ 23 05 2008, 13:33 ]
Заголовок сообщения: 
Дима, залезь на сайт DT, и посмотри их обода, может и для Ви- найдешь аналог 5,1. Для грузового туризма не советуют Мавики, так как они ломаются от усталости, из-за материала. Хотя в Красноярске пока вроде не жалуются. Смотри какие-нибудь Алексы и т.п., они гнутся но не лопаются. Насчет втулок, я постараюсь найти сейчас свой ответ Фогелю на такой вопрос, и тебе в личку кину.
Автор:  lynx [ 23 05 2008, 14:21 ]
Заголовок сообщения: 
And_Y, ага, хороший калькулятор. Ониксы не под диск тоже нашёл.

aWaM, 721 мавики неплохие, вроде у Ирбиса вчера видел подобное. По весу я не знаю что есть лёгкое, а что тяжёлое? Но на лёгкости вела не зацикливаюсь. Придерживаюсь принципа "лёгкое прочным не бывает".


Daniliss писал(а):
я постараюсь найти сейчас свой ответ Фогелю на такой вопрос, и тебе в личку кину
...
Дима, мой совет: бери втулку ХТ, спицы Чемпион (самые стойкие на разрыв из обычных) и обод Алексримс весом грамм в 500. И будет тебе радость. Насчет обода точно не скажу, давно уже читал тему про грузовой туризм, вроде на веломании или велопитере, не уверен. Главное сразу втулку перебрать, все смазать если надо и отрегулировать правильно. Ну и спицы после пары покатушек легких подтянуть.
Вот та ветка на веломании. Читал давно, думаю надо заново перечитать для усвояния информации. А что мавик 721-й идёт как для DH-FR и усталость его может банально развалить? Кто катает на мавиках (команда мавег ;) ) - что скажете?

А вообще у меня сейчас есть обод Alexrims Supra N или D точно не помню. Новенький под Ви, правда на 36 дыр. Как бюджетный вариант на нём собрать под ХТ ктулху. Кстати, какие плюсы, минусы 32h vs 36h ?
Автор:  Daniliss [ 23 05 2008, 14:40 ]
Заголовок сообщения: 
Дима, 32 или 36 пофигу, лучше стандартное кол-во брать. Мавики под велоштанами ломались, было такое на просторах нашей страны. Встречал неоднократно в инете. Они как-бы прочные и мало восьмерят, но хрупкие, что ли. Дешевые Алексы восьмерят но не ломаются, живут под штанами дольше. В общем, в поиск.
зы у Ирбиса 719-ые. Кантрийщику и покатушечнику 721-ые нах не надо.
ззы Легкое это 400 грамм, для туризма это 500-550 имхо. Все что тяжелее уже тяжелое :)
Автор:  lynx [ 23 05 2008, 14:46 ]
Заголовок сообщения: 
Daniliss, Это ты вес только обода имеешь в виду?
Автор:  lynx [ 23 05 2008, 15:32 ]
Заголовок сообщения: 
Ещё вопрос. Втулки есть 130мм и 135мм. В чём разница?
Автор:  fairman [ 23 05 2008, 15:38 ]
Заголовок сообщения: 
у меня туристическое колесо на супре МТ ;) еще помнит выбрейки, не гнется в принципе! подумаешь, что обод 800 гр. весит ;)
втулку любую на 4 промах берешь и не паришься. сразу под диск - все равно, когда-нить, поставишь диски
Автор:  lynx [ 23 05 2008, 15:50 ]
Заголовок сообщения: 
fairman, 800гр. !!! я конечно не любитель лёгких колёс, но не на столько же! И вес мой раза в 2 меньше твоего, так что такой запас прочности не требуется. Вобщем ещё недельку почитаю-повыбираю и буду заказывать.
Автор:  fairman [ 23 05 2008, 16:00 ]
Заголовок сообщения: 
зато, у меня как-то спицы расслабились, а я не заметил, так обод все равно был ровный! ;)
Автор:  aWaM [ 23 05 2008, 16:09 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
А что мавик 721-й идёт как для DH-FR и усталость его может банально развалить? Кто катает на мавиках (команда мавег ) - что скажете?

я на таких катаю :) хорошие обода легкие и прочные
Цитата:
А вообще у меня сейчас есть обод Alexrims Supra N или D точно не помню. Новенький под Ви, правда на 36 дыр.

наверное Н супраД под диск идет, как вариант посмотри на новый обод алексов sx44 но он под диск уже только... зато весит 470гр и стоит не дорого
Автор:  Evergreen [ 23 05 2008, 16:34 ]
Заголовок сообщения: 
у меня задняя втулка под диск, а катаю на ви. Бери втулку под диск и не парься :)
Автор:  Daniliss [ 23 05 2008, 17:31 ]
Заголовок сообщения: 
lynx писал(а):
Ещё вопрос. Втулки есть 130мм и 135мм. В чём разница?

ммм покажи мне втулку на 130 для МТБ?
Автор:  Big [ 23 05 2008, 20:42 ]
Заголовок сообщения: 
150 могу, а 130 как то не получицо только 135 :)

А ваще что в Вибрейки уперлось то? Что диски поставить религия не позволяет? Я багажник на твердохвосте с дисками вешал спокойно - если бы болт нужной резьбы был бы из нормальной оцинковки, а не бронзовый, то бы и все было бы нормально :) А так в раме кусок болта остался. Да и нет у меня уже этой рамы.
Ваще то туризм и вибрейки - как то полуекстремально - ладно КК гонки там еще вибрейки понять можно - вес минимален, а вот в простом использовании диски больше свободы дают и меньше поддаются поломкам. При дисках - хоть какая восьмерка на колесе лишь бы поперьям не шкрябало - и ехать можно и тормоз работает, а вот с вибрейками такой фокус не получицо - или тормоз при ровном ободе или ехать без тормаза при восьмерке расстегнув вибрейк.

А так Дабл Вайд и фтулки под диск и диск назад и еще внукам останется колесо "туризмом" заниматься.
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/