Land писал(а): 1. Stels все же содержит некачественные компоненты, скрытые от невооруженного взгляда: каретки-втулки(хотя нельзя пока сказать за всю линейку).
2. Его рама, вопреки некоторым мнениям, вполне надежна (по крайней мере для несуперэкстремалов).
3. Цена за новый велосипед не способна компенсировать недостатки, указанные в п.1 при наличии более приемлимых вариантов.
Покупка за пол-цены подержаного байка в хорошем состоянии может оказаться не такой безнадежной затеей при условии замены некачественных комплектующих (можно не сразу).
Тем более что даже "фирменные" компоненты "настоящих" байков рано или поздно придется менять.
1. Можно уверенно сказать за всю линейку.
2. Надежность рамы обусловлена танковой технологией и, соответственно, весом.
3. К цене нового велосипеда прибавляй цену того, что посыпится в первые 2 недели.
Покупка мало-мальски брэндового подержаного байка - отличная затея, если убедиться, что износ компонентов незначительный. В любом случае, ты поимеешь более приличную раму.
И последнее. Фирменные компоненты живут в разы дольше, нежели noname. Так что менять их придется скорее поздно, чем рано. Кстати, иногда чтобы поменять кассету на говнобайке, приходится менять втулку, а вслед затем и обод, и цепь и систему, поскольку кассет под твои втулки могут попросту не выпускать.
Скупой платит дважды. Дурак - всю жизнь.
Предлагаю списать ветку в архив. Доводов приведено выше крыши, дальше начнется флуд. Если человек до сих пор не понял - значит, на нем даже опыты бесполезно ставить.
|