я всю зиму на работу и в отдаленные маги езжу. На новогодние морозы -32 обморозил уши и нос, но эт ладно. вилка деревянная и после часа езды переклюк задний (лень мне сингл делать))) замерзает и байк не едет =)
кста, в мороз не так скользко, меньше машин, и больше глаза слезятся ))) езжу на кинипшене - полет нормальный ) а дх-шная резина скользкая (
кстати да, масло куда-то делось из переднего тормоза. в начале февраля прокачивал) а так нормально на гидравлике, нет проблем

А чем переклюк смазан, что замерзает?

да обычная смазка для цепи, педрос написано

Там мерзнуть в принципе нечему, кроме смазки. Может грязь забилась и перемерзает, почисти и смажь заново.

скорее у него тросик в рубашке замерзает

пшикай силиконкой

мой конь прошлой зимой.на работе.пропустил 2 недели- красили раму и болел(простыл,стоило только слезть с седла)

нынешняя зима. багажник- потому что на рынок ездил.

езжу в балаклаве (полар) у нас тут мануфактура Riegel шьет такие вещи на заказ.на руки перчатки, поверх велотуфель- бахилы на синтепоне.
теплый полукомбез, штормовка на синтепоне+термобелье. ниже 25 одеваю еще толстовку- тоже полартек.вот примерно так выгляжу:

и развлекаемся тоже- не стесняясь лыжников: IceDragRace 2011




на этом вечер пиара Мыша обьявляю закрытым

самая низкая температура- 42 ночью. попа мерзла, пришлось запасную шапку на седло надеть.

чтобы не было проблем с переключениями и тп- переклы перед райдом сбрызнуть WD40 или керосином, троса аналогично. проблемы с переключениями были один раз, но тогда вместо кассеты крутилась такая глыбка грязного льда(катался в марте того года)
тормоза- ВВ7 рулят категорически, так же хорошо себя чувствует гидравлика на DOTe.
впереди - кенда клондайк вайд, сзади-швальба айс спайкер.
если втулки/рулевая/манетки туго ходят, мерзнут- разобрать, вымыть старую смазку, смазать по новой нормальной смазкой. трещетку- особенно, были случаи- за зиму убивали барабан залипающими собачками.

** ничего,что я тут умничаю,а?

продолжаем велосезон весной!

Pablo Rusto, тебе с твоей авой быть обязательно!

Поржал от души над температурами в -41 и 46

Я вот перед этой зимой что то тоже был полон того самого оптимизма, который заставляет выезжать на улицу и крутить педали, думал по любой буду катать когда температура зимой будет от 0 до -10 . Даже присмотрел в X-Ride покрышки шипованые от Нокиан_Хакапелитты, за 2800 вроде они там лежали. Вот думал переобую вел за 6 рублей и буду крутым по-зиме-вело-катальщиком ! Итог - как только нападало снега и установился минус, тут конечно же скука по сноуборду взяла верх, первые несколько недель на горе. Потом когда начал скучать по велу - вспомнил что у меня вел есть !! Который кстати стоит на балконе, а там ваще полный температурный минус, бедный вел. ... Иду как то вечером домой, с расстегнутой курткой, весь такой жаркий парень, и понимаю - на улице то тепло ! Нужно катануть !! Достаю вел с балкона, немного размораживаю, стабилизирую давление в колесах экипируюсь, поехал! Резина летняя, чувствуешь себя очень неуверено, ну да ладно через 10 минут привыкаешь и просто больше осторожничаешь. Поначалу все лицо было закрыто - на глазах очки сноубордические, подшлемник (без шлема) закрывает рот, нос и даже вроде горло. С разогреванием очи начали запотевать, пришлось снять, когда разогналось дыхание - подшлемник стал сильно мешать при интенсивном дыхании, периодически убирал его. Вывод - ездить очень некомфортно. Ну да ладно, думал привыкну, еду дальше. замерзла переняя вилка, каждый бугор отдает в руль. замерзли покрышки - ехать стало тяжело, упал в сугроб - ну тут ваще ехать стало невозможно. Ну да ладно, встал, отряхнулся, поехал дальше. Когда приехал домой, посмотрел на градусник, на улице оказалось около 20 мороза, даже понятия не имею почему мне показалось что на улице так тепло когда шел домой После вот этой покатульки у меня заболело горло причем довольно сильно, и это со всеми вытекающими последствиями - сопли, сильный кашель, а через неделю даже грипп с сильной температурой ( ну это уже другая история, это меня либо моя чика заразила, либо тетка в автобусе которая мне в ухо чихнула)
Ну и так чисто физические особенности катания - на заднем колесе нормально без боязни не проедешь, на переднем не затормозишь, даже тот же обычный бани-хоп на бордюр ссыкотно сделать из за вероятности сноса в момент приземления (ну так если посмотреть то все эти особенности вытекают из НЕ зимней резины). Тоесть если есть норм резина и более менее теплая зима - тока в путь !!
За зиму 2011 катанул 2 раза, зато весной как только сошел снег сразу начал катать, еще даже когда на дворе минус стоял.
Матерым зимним катальщикам - респект и уважуха !

чювак, ты нерпав... тоесть прав конечна - есле не катать зимой то опыта не будет и все это не получится. а аесли ты катаешь то все указанные вещи довольно сносно получаются... хотя конечно летом проще... Но зато после зимы, когда ты плавно входишв лето - возникает ощущение что ты прокачался на пару уровней в момент.
И резина с шыпами тут не главный критерий. можно спокойно на обычной злой резине все это делать...

Mutty
угу помнишь, как хита обкатывали по снежку и рыхлоте

Суровы зимы в вихоревке

а то!