А на следующем этапе на сцену выходит Женя Фаирман с проектом велодорожек вместо автродорог

посмотрел до слов "вы экономист", на 24 секунде

основанной на установленных и задокументированных фактах... скоро возобновят "пруфа" так и не было... да и наврят-ли будет, так как из митингующих компетентны только 0,0000000000000% судя по всему
если он действительно был задуман не только на бумаги для политических маневров (а исходя из логики: добыча реально есть, завода нет, значит завод строить надо), он будет реализован.


никогда не понимал как можно слушать и принимать ко вниманию мнения некомпетентных людей. это же очень глупо. половина мнений явно навязанная, ибо если человек нисколько не понимает в вопросе, он может лишь принять чью-то сторону, при этом отталкивается от каких-то левых факторов: либо по своему отношению к людям "с мнением", либо "как все", не задумываясь над вопросом совершенно

а бласт так и будет сидет в кустах в своем кодинске

Евгений, я ж ЗА твой проект заранее
Неплохую многоходовку с этим заводом ты придумал, чтобы построить велодорожки

C кразом это хорошо придумано, а вот личный автотранспорт тебе чем мешает, разве только тем, что встречаются за рулем ярые представители дебилов. Один Камаз, сделанный ремонтниками из солнечного гонолулу, чадит больше сотни легковых автомобилей, а к личному транспорту не относится. Проблема не в автомобилях, а в техосмотре за деньги.

ну, в центр камазы не сильно-то и пускают - только спецтехника, без которой пока не может город существовать. а проблема не столько в количестве выборосов единицы личного автотранспорта, а в количестве самого личного автотранспорта! причем количество превосходит пропускные способности улиц города и из-за пробок и тупых пезд, которые ездить не умеют, етот личный автотранспорт чадит побольше всех камазов всего края

Зато автобусы пускают, а делают их как и те же Камазы. А по поводу превосходства кол-ва транспорта пропускной способности, так тут ты прав, надо увеличивать пропускную способность. Даешь митинг за скоростные многоуровневые магистрали через город Узкие дороги кстати тоже показательны, а именно они показывают, что уже в советское время гос-ву было насрать на народ, и они вообще не планировали, что люди будут ездить на личном автотранспорте, планировали оставить это прерогативой гос. служащих.

Центр же еще при царе горохе строили, когда еще автомобилей не было

Нельзя расширять дороги в центре! Точнее в центре они и так достаточно широкие, там достаточно запретить двурядную парковку. Вот я живу на Свободном, так каждый вечер нюхаю воздух, скопившийся от пробки, которая там постоянно. Когда жил в роще, воздух был намного чище.
Если будем расширять дороги, то автомобилистов станет еще больше, в результате чего и эти дороги тоже будут забиты, а воздух станет еще загазованнее.
Женя прав, основная причина грязного воздуха в городе - это обилие личного автотранспорта. Люди на нем ездят куда не попадя. А ведь в большинстве случаев достаточно и автобуса, ну или еще лучше - троллейбуса (ну конечно, че я лох что ли на автобусе ездить).
Поэтому господа, оставляем свои кадиллаки в гаражах, чтобы потом ездить на дачу за картошкой, строим разветвленную сеть троллейбусных электролиний, увеличиваем количество троллейбусов и вперед!

так блеать, что тут творится, вкратце?
я только приехал и мне лень все читать )))
в двух словах желательно

STARK, в двух словах говоришь... тогда вот - "это спарта!"

похоже я ничего не пропустил )
кроме того что Бласт в этом году был в Кодинске, что само по себе странно

Краткое содержание предыдущих серий: интеллектуальное большинство выступает за запрет строительства завода ферросплавов. Потому что от него в Красноярске якобы будет грязный воздух, плохая экологическая обстановка и так далее. Однако никаких цифр привести в качестве аргументов не могут.

При этом не рассматриваются экологические проблемы, которые возникли из-за обилия личного автотранспорта. Никому не приходит в голову с этим бороться, так как пешком ходить или ездить на автобусе никто не хочет.

Все дело в том, кто контролирует нефть - надо уничтожить все вышки и скважины.
И вообще, тибетские ламы уже давно пользуются телепортацией, а что делаешь ты, чтобы добраться до места работы? )) одумайтесь люди )