Грязь налипает от этого масла раза в 2 больше чем обычно.Буду как и раньше моторным маслом смазывать ).

Ну а пару раз протереть тряпочкой?!

Сколько уже после смазки проехал?

Вот аэрозольная - http://astrohim.ru/catalog/310/3792/ после высыхания 10-15 мин вообще не липкая.
Дома такая есть, но еще не испытывал. Покупал в кванте на цоколе в хозтоварах.
Ее лучше наносить сняв цепь с вела, чтобы вел из баллона не уделать или пшикнул в пустую масленку и тут же на цепь капаешь.

Промыл цепь в бензине, обильно смазал chain-l, прокатил по сухим дорогам 100-110 км - цепь заскрипела.
Жалко, чудо не произошло.

Не рекомендую к покупке. Проще и дешевле взять FINISH LINE Ceramic Wet Lube

Уж лучше трансмиссионным - оно гуще Если что, то АТФ для АКПП - не масло по определению, но идет для прокачки некоторой гидравлики Всегда можно получить в любом пункте замены масла бесплатно канистру из под мала, в которой на дне будет далеко не на раз смазки для цепи.
Смазку для цепи можно изготовить самостоятельно. Я использую графитную смазку (солидол + графит), разведенную бензином высокой очистки.
Ведерко графитки (900 гр) стоит 100 руб. Бензин БР-2 "Обезжириватель" Нефрас С 2-80/120 (БР-2) стоит 100руб. Этого может хватить на долгие годы.
"Шрус" мне не понравился, водостойкий "Фиол", разведенный бензином, альтернатива "графитке". Первая смазка на основе калия, а вторая - лития. Обе водостойкие.
Извините, что не по теме пОста...

У меня проблем с налипанием грязи не было никаких. 2 раза протер тряпкой и цепь дальше была сухой - как обычно.

А где Ведерко графитки (900 гр) стоит 100 руб купить можно????

Г. Заозерный, магазин "Автогарант" Эта дрянь используется для смазки высоконагруженных механизмов (открытых шестеренчатых передач, резьбовых соединений ...) : т.е. для тракторов и сельхоз. машин точно, так что и искать нужно в соответствующих торг. точках.