Интересная статья. Материал может быть полезным на марафонах и не только.

http://www.dneprovelotravel.narod.ru/bi ... taktic.htm
Весь текст выкладывать не стал, там много формул.

Идея такая: маршрут разбивается на череду подъёмов и спусков, и анализируется простейший из них на предмет эффективности ускорения на спусках и подъемах.

Основные выводы:

1. Как ни увеличивай скорость спуска, хоть сделай её бесконечной, средняя скорость никогда не превысит удвоенной скорости подъёма.

2. Эффективность вложения резерва в увеличение скорости на подъёме всегда выше, чем в увеличение скорости на спуске.

3. При типичном двукратном превышении скорости спуска над скоростью подъёма, эффективность вложения резерва в увеличения скорости подъёма в ЧЕТЫРЕ раза выше, чем в увеличение скорости спуска.

На самом деле так оно на практике и есть. посмотрите для примера лыжные соревнования (как раз в сезон, не так ли ) Обгон и отрыв от соперников там происходит именно на подъемах, в то время как на спусках все отдыхают.
Мне кажется тут дело не в физике движения, а скорее в физиологии человека - восстановлении мышц и пр.

а вообще грамотно все расписано

Еще такой нюанс. Рассматриваемые приращения по скорости подъема и спуска должны быть одинаковы, иначе дробь не сократится где Kф=...

Ха, это я всегда знал и всем говорил, что нехрен хвастаться, кто с какой скоростью с горочки спустился. Соревнования выигрывают на апхиллах. Их и нужно развивать (в смысле тренироваться)!!!!

Вы, Антон Владимирович, талантом убеждения обладаете неимоверным
Потерял я из-за Вас тягу к скоростному педалированию вниз