Подозреваю, что приблизительно один хрен, но может кто чего про них скажет?
И про это:
1.Тормоза Tektro 839 и Tekrto с прямой тягой - это одно и то же?
2. Каретка Truvative картридж и Truvative PowerSpline - это разные вещи или... ?
---
Оно установлено в разных велах одного ценового диапазона. Подскажите, что и как. Вопрос выбора.

ссылку на сравниваемые велы опубликуйте.

Молодец, ХыХ. Энциклопедично.
http://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=132442 (Norco Bushpilot 2005) и
http://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=133307 (GT Avalanche 2.0 2005).
Есть еще варианты, но пока эти два. Вопрос - в живучести и качестве работы данных компонентов.

Тормоза скорее всего идентичные, втулки возможно отличаются производителем, но качество (за такие деньги) у них понятно какое - одно. То же касается и каретки.
Обычно в велосипедах подобной ценовой категории разница в вилке, манетках и переклюках. Остальное все называется по-разному но качество имеет примерно одинаковое.

Да уж... Вилки разные, у аваланча - с блокировкой. На сильном морозе хорошо вроде, чтоб не убить раньше времени. Зато у норки - рама более рульная по запасу прочности. Переклюки - везде сзади аливии, обода - двойные, с направляющими.
Ладно, буду дальше смотреть, что у конкурентов триала есть за ~400 баксов... Хотя догадываюсь, что все будет похожее.

Тогда я тему закрываю. Ибо вообще для дискуссий про велосипеды этой ценовой категории есть отдельная ветка. http://forum.xservice.ru/viewtopic.php?t=113