Мне водка нафиг не нужна!!!! Эт к Тяпе!

Ну понятно, ты ж еще мальчишка юнный А к водке еще придешь, когда девченки всю кровь выпьют... шучу

Во! Девушка мне все больше нравится. Правильно жисть понимает

Водку?
Да жопа она.. Пусть одна катается...

Хе-хе... ладно, больше не напрягаю. А то мало ли чего подумают люби более взрослые пьющие.....

Растяпа
Ну и че к чему ты это сказал?
Когда будет насчет чего, тогда и скажешь, а пока....неправ

он и не такое может!
комплексы у него

Ага, давай ему бан влепим за то чтобы девушек не отпугивал И так их нет почти

не, ему на автару колпак шутовской, что бы все видели, кто ето

Ну вот, свершилось, счастливых обладателей данного вела прибыло в моем лице!..
Соответственно несколько вопросов к обладателям да и вообще ко всем:
- как ведет себя вилка Маниту сикс на морозе, как я понимаю это что-то пружинно-эластомерное, и на зиму надо будет брать что-нибудь более масло-пневмо?..
- как присобачить рога на концы руля?.. по-идее, надо сдвинуть манетки и грипсы к центру руля, но попытался тут грипсы прокрутить/снять - ни с места, как приклеенные...
- колодки заднего тормоза постоянно трутся о диск, ослабление натяжения тросика не помогло... до этого ездил на вибрейках, поэтому даже не знаю, это нормально или надо все-таки перенастроить задний тормоз?.. если да, то как?.. тормоза Тектро, механика...
собственно, все...

ну, тормоза в трале должы были настроить - вези, усть до ума доводят!
а рога - проволоку засунь под грипсу и водички (только не масла)

хЫх, про грипсы спасибо за совет, будем пробовать...
а вел брал в Х-сервисе, вроде настраивали все, но видимо недонастраивали...

Маниту6-спорт (там такая тож, вроде?) на морозе в -10 дубеет - ну, может, 5-15 мм хода будет. А при -15 уж точно деревяшка.

У меня такой вел был. Вел клевый, при морозе вилка дубеет. Диск тормозной передний повело немного. Все отсальное замечательно работало.

А я делаю так: в шприц набираю воды, иголку всовываю под грипсу и потихоньку надавливаю поршень, вращая грипсу.


Там две колодки, натяжением-ослаблением тросика ты регулируешь лишь одну колодку. Вторая регулируется шестигранником со стороны колеса. Колодки нужно отрегулировать так, чтобы расстояние от их рабочих поверхностей до диска было 0.5 мм. Это хорошо делать на просвет.