Просьба историка Е.Селезнева из Тайшета, у которого мы завтракали пару недеь назад в поездке по бывшему главному пути Транссиба (кстати, 21 мая он защитил кандидатскую диссертацию по Тайшетлагу):
"снимите, пожалуйста, подробнее все лагерные места. Точнее - то что сохранилось, установленные обелиски и т.д. Будете на ст. Колючий - знайте, есть ст. Колючий, правее (если стоять лицом на Богучаны), в 2-х км. речка Пойма течет, за ней был пос. Колючий - это место с гражданской войны, еще было местом ссылки, депортации, кулацких восстаний. Перед рекой были землянки депортированных поляков в 1940 года. Есть польско-литовские захоронения, но сейчас их трудно найти. Слева от станции на горе было 11 отделение Краслага (пос. Листвиничный)".

Провел "школьные годы чудесные" в тех местах: в поселковой бане все мужики "синие", в очень интересных картинках, Пойменский леспромхоз рубил лес на расстоянии до 200км от ЖД (Трансиба), на р.Пойма был пионерлагерь (и думаю не один), туда же ездили на рыбалку, в Тиличеть мы (сборная школы) ежегодно ездили на первенство райсовета "Динамо" (читай - ВВ) по лыжным гонкам (трассу для гонок вокруг зоны там то ли вохра, то ли з/к делали отличного качества), соревнования эти проводились под названием , как сейчас помню, "памяти Степанова" - охранника, погибшего во время вооруженного побега ... и, такова волшебная сила детства, про лагеря и т.п. как-то не думалось, лишь проходили слухи по поселку: у кого-то на сеновале поймали беглого з/к, из такой-то зоны сбежали столько-то, с оружием или без него, по таким то дорогам стоят кордоны - ловят беглецов, Ваньку с соседней улице посадили, а Петька вчера откинулся - сегодня гуляет (а завтра снова сядет ибо кого-то пришил в клубе на танцах на радостях по пьяне) ....
Мммм-да ... почти 30 лет там не был.

Сегодня приезжал директор Тинской психбольницы, с которым мы познакомились в прошлой поездке. Он дал адреса бывших з/к, отбывавших в Краслаге по 58-й. Обязательно с ними встретимся.

Кто участвует, в среду будем брать билеты, поэтому до вечера вторника нужно сообщить мне в личку серию и номер паспорта, фамилию и И.О.

Есть предложение от одного из участников выехать на день раньше, т.е. не вечером 11-го, а в 18.40 час. 10-го июня. Тогда до Карабулы гарантированно доедем и можно было бы сразу взять и обратные билеты.

В Решеты прибываем около 1 часа ночи

ето как?

С 15 числом все отрегулировал на работе и соответственно поеду весь поход, но давайте уже без 10 го попробуем обойтись! А билеты на обратно нельзя купить заранее потому что есть вероятность, что мы не окажемся на станции в нужный час? И если да, то хотелось бы знать на сколько все не определенно в этом вопросе? Или может все таки рискнуть купить билеты заранее? А если не покупать, то какая альтернатива? Купить билеты уже в поезде или как?

Это когда садили за анекдоты: Уголовный кодекс РСФСР , 1938 год. Контрреволюционные преступления. http://his95.narod.ru/doc22/st58.htm

а сколько народу собралось ехать ?

Вот во вторник вечером и узнаем. Пока 3-5.

а какой темп поездки будет м максимальный дневной пробег?
а то я несколько сомневаюсь в своей физической форме и опять же хотелось бы не спеша поснимать...

В день придется ехать по 80-100 км по пескам и шпалам. При этом часа 3-4 оставляем на общение с местными и осмотр достопримечательностей.
Если в этом году не катался, то будет тяжко. Судя по карте, автодорога заканчивается в Канифольном:


Еще раз напоминаю про накомарники!

Ломить, так ломить.
Выезжаем в четверг 11 июня поездом № 606 Красноярск-Карабула в 18.40. Едем до конца.
В Карабулу приезжаем утром и сразу уходим на 100-110 км по бетонке (3 км)-гравийке-асфальту (будет 22 км)-песчаной грунтовке за Чунояры-Октябрьский. Ночевка планируется в прижелезнодорожной будке (если окажется открытой) или в шалаше.
На следующий день пойдут зоны, дорога грунтовая и гравийная, вдоль ж.д. до Колючего - примерно 80 км.
В третий день - те же зоны, разговоры с бывшими з/к, памятники. Дороги местами будут еще хуже: шпалы, песок - 80 км.
Но зато в Решеты хоть как приедем 14 июня в воскресенье к 23 часам и успеем на поезд № 605 из Карабулы, на котором утром и прибудем в Красноярск.

Если же ехать как ранее планировалось - из Решет в Карабулу, то за три дня маршрут нам никак не пройти, да чтобы еще и на поезд успеть (отправление из Карабулы в 17.20), а из-за этого растягивать поход на 4 дня не хочется.
Кроме того, после дня путешествия по глухой тайге психика лучше подготовится для восприятия зоновской темы. Кстати, вот как ее видел красноярский аквалерист Валерий Кудринский, побывавший в тех местах более 10 лет назад:

Поход будет проходить в ритме беглецов (лагерная охрана и медведи вряд ли будут к нам благосклонны). Это касается и быта: без палаток и благоустроенных туалетов! Еда готовится из подручного в подобранной консервной банке на костре. Задача - выбраться из глухой тайги к ж.д. и далее в губернский город, где легко затеряться.

Билеты куплены, туда и обратно едем в 13 (!) вагоне.
Сбор 11-го, в четверг, в 18.00 на виадуке ст. Красноярск. Чехлы не забудьте.