Есть предложение проехать по петле Крск-Зеледеево-Дивногорск-Крск. Адекватное. 20.00 у БКЗ. Если верить средним показателям, к 5 утра можно быть в Красноярске. Кто жаждит, отписываемся в личку.

кататься ночью по трассе опасно
тем паче дивногорск-красноярск, где даже днем то опасно.

Имхо попахивает безумием.

видимо пропущена фраза "школа камикадзе заявляет покатушку"

А в чем смысл?

А чё, прикольно

Вы еще часиков в 8мь утра из сосновоборска в красноярск прокатитесь

Катал, терпимо.

смысл в "убей себя об овраг"

Всем кто отписался на счет безумия и прочего просто лень или слабо проехать такое растояние, причем даже днем. А ночью меньше трафика. Была тема на этом форуме, где человек описывал свою покатушку до саянского кольца, там все восторгались его походом, а передвигался он почти всегда ночью. А сейчас про безумие - чистый треп.

на тех выходных проехал с Массуди Зеледеево-Красноярск

треп не треп, а я не раз летом ночью ездил из красноярска в дивногорск, мало того что видимость очень низкая, так еще холодно очень на спусках и в низинах возле енисея.

проехать то наверно можно(когда байкеров трудности то пугали?), только нужен нормальный свет и моячки сзади обязательно. И на спусках особо не лететь так как даже с фарой на скорости свыше 40ка ямки уж очень быстро появляются из темноты. с магазинными диодными фарами за 600р суваться нет смысла ими только на дороге можно себя обозначить или под ногаим посветить. Хотя за городом посторонних источников света нет, может и они сгодятся, в городе же один хер ничего не видно.

Вообще-то смысл велопоходов, как и других путешествий - побывать в новых местах, порадоваться солнцу и ветру (снегу и дождю), полюбоваться красивыми пейзажами...
А если всю дорогу видеть только пятно света на асфальте да габариты автомобилей, то в чём интерес?
Хотя в реальности такого эксперемента я не сомневаюсь.

Есть особая прелесть ночного катания... Осенью часто катал в темное время суток, непередаваемые отютения... жаль что с вами не смогу, я и днем то всю петлю не осилю...