Да вот, собственно:

Интересная петля. На днях встречусь с человеком, который там не раз бывал. Говорят, что Жигуль там проходит. Между Большим и Малым Енисеями перевалы высотой порядка 2 тыс. м.
Собираюсь туда в конце июля на неделю.

Экстремальный маршрутик, однако... Вряд ли какой жигуль пройдет от Тоора-Хем до Сарыг-Сеп из-за бродов хотя бы.

Несмотря на то, что на карте дороги показаны, местами их нет и какой-то участок придется сплавиться на "Заре".
Маршрут предполагается такой:
Кызыл (добираемся на автобусе или Газели из Абакана, куда прибываем на поезде) - на велах до Бояровки и далее через перевал до Тоора-Хем.
От Тоора-Хем небольшая радиалка на Адыр-Кежиг и озеро Тоджо. Затем сплав до Севи, оттуда на велах едем в Туран, ищем попутку и добираемся в Абакан, откуда поездом - домой.

Возможен вариант и наоборот - так, возможно, будет даже удобнее. Только расписание "Зари" нужно узнать заранее, чтобы зря не тусоваться. Зато обратно будем почти все время под гору ехать. Да и из Кызыла уезжать в Абакан попроще.

В инете нарыл, что в 2005 г. решено выделелить 20 млн руб на строительство дороги Тоора-Хем - Бояровка. Если хоть малая часть этих средств пошла по назначению, то возможно, там мосты и появились. Вообще же, в восточной Тыве осадков выпадает гораздо больше, чем в западной, + вечная мерзлота, поэтому там много заболоченных мест.

Поговорил сегодня со знающим: он одобрил первый вариант, через Бояровку. До нее 80 км по асфальту. Не доезжая до деревни, в 4 км от п. Кундустук, на повороте дороги видно старое русло речки, а за ней гора - там курганы и древнее святилище (круг, выложенный огромными камнями). Перед Бояровкой, в полях, питерские археологи несколько лет назад тоже много чего раскопали.
Это все будет во 2-й день (в 1-й день будем добираться до Кызыла, там же ночуем у каких-нибудь знакомых).
В Бояровке асфальтовая дорога для нас заканчивается и далее уходит в перевал гравийкой вдоль р. Копту. Участок до Тоора-Хем предполагается пройти за 2 дня (170 км заболоченной горной тайги системы хребтов Академика Обручева, перепад от 1050 до 1500 м, местами присыпанная скальником лиственичная лежневка, машина идет 8 часов). После мостика через р. Копту будет перевал Хопто 1 - 1999 м, потом Хопто 2 - 1990 м. Обед предполагается в стойбище Сынак в придорожном кафе. Ночлег - в заброшенных избах за вторым перевалом примерно на середине пути - слева и справа заснеженные вершины 2684 м и 2736 м. Будет холодно.
В Тоора-Хем приезжаем в конце 4-го дня. Ночуем, где договоримся. Выше этого селения по Енисею жилья нет.
На следующий день радиалка (15 км в один конец) на озеро ТОджа - тувинские курорты, турбазы. Купаемся, отдыхаем.
В 6-й день утром отплываем на "Заре" до п. Сейба (Севи) - примерно 120 км, 4 часа. Потом горками по старательской дороге едем порядка 80 км до Турана. Ночуем у директора музея или у настоятеля церкви.
7-й день: 74 км до Кызыла. Осмотр города, посещение музея. Вербуем "Газель" и ночью едем в Абакан.
8-й день. Берем билеты на поезд (отправление вечером), тусуемся (можно опять в музеи сходить) и уезжаем в Красноярск.

Возможен и более сложный вариант, с заездом в брошенные лагеря вдоль Большого Енисея. Это удлинит путешествие на 1 день (80 км) - участок от Ырбана до Севи. Но неизвестно, проезжая ли сейчас там старая зэковская дорога? Будем расспрашивать. И там наверняка будет много бродов. Кроме того, вот уже много лет не существует паромной переправы через Хам-Сыру в районе Ырбана. На старых картах дорога показана везде, но и от путешествия на "Заре" вряд ли стоит отказываться.

В общем, поход получается на 8-9 дней.

Тоджи́нский кожуун (тув. Тожу кожуун) — кожуун, расположенный на северо-востоке Республики Тыва. Площадь - 44,1 тыс. кв. км (крупнейший по площади кожуун республики).

Расположено в Тоджинской котловине, на реке Бий-Хем, при впадении в него реки Тоора-Хем, в 306 км от Кызыла.

Численность населения - 6,1 тыс. чел. (2007). Административный центр — село Тоора-Хем (2,2 тыс. чел., 2002). Другие населённые пункты - Салдам, Адыр-Кежиг, Чазылар, Ий, Ырбан, Сыстыг-Хем (178 чел.).

Население относится к особой этнической группе тувинцев — тувинцам-тоджинцам. Проживают также русские, буряты.

Кожуун расположен в Тоджинской котловине, обрамлённой Западным Саяном, Восточным Саяном и хребтом им. академика Обручева. В котловине — таёжная растительность, выше — горные тундры, гольцы.

Густая речная сеть Бий-Хем, Хамсара (Хам-Сыра), Улуг-Оо, Сыстыг-Хем, Кижи-Хем и др. Бий-Хемский водопад. Крупные озёра: Тоджа (Азас), Нойон-Холь.

Тоора-Хем связан регулярным авиасообщением со столицей республики - Кызылом. В летнее время также выполняются регулярные рейсы теплохода «Заря-267» компании «Евротек» по р. Большой Енисей (Бий-Хем) по маршруту Кызыл — Севи — Сыстыг-Хем — Ырбан — Ий — Тоора-Хем.
Строится автодорога Бояровка — Тоора-Хем (из Каа-Хемского кожууна). Грунтовая дорога Тоора-Хем - Адыр-Кежиг.
Ведутся работы по проектированию моста через р. Большой Енисей на автомобильной дороге "Бояровка-Тоора-Хем". Протяженность 172 метра

Основные занятия населения — заготовка леса, охота, оленеводство (в горах). На реке Сыстыг-Хем — добыча золота.

В Тоора-Хеме, как и в Кызыле, действуют 3 оператора сотовой связи - Билайн, МТС и МегаФон.

В Тоора-Хеме расположена администрация заповедника Азас (охрана редкого подвида бобра — тувинского).

Местная буддийская религиозная организация “Управление Даа-Ламы Тоджинского кожууна”. Пос. Тоора-Хем ул. Чургуй-оола, 9, Болат-оол Мерген Сарыгларович — Даа-Лама.

Дорожный стройучасток, тел. (39422)21411, райбольница, тел. 21382, лесничество +7 (39422) 2-12-36

19 июня 2006. По факту вооруженного нападения на группу школьников, которые отдыхали на озере Азас после выпускного вечера, возбуждено уголовное дело. В Тоджинский район вылетела оперативно-следственная группа, в которую входят оперуполномоченные уголовного розыска МВД РТ, сотрудники УФСБ РФ по РТ и Республиканской прокуратуры. В результате этого нападения пострадали 17-летний юноша и отец одного из выпускников. Один из нападавших уже задержан. Кроме него в дежурную часть доставлены еще трое жителей соседнего села Адыр-Кежиг.
Подробности http://tayga.info/documents/2107/

В ночь на 17 апреля 2006 г. в селе Сарыг-Сеп Каа-Хемского кожууна неустановленные лица пробрались на веранду дома на ул. Мира и похитили велосипед и мопед. В совершении кражи подозревается учащийся 8-го класса, у которого и были изъяты похищенные средства передвижения. Возбуждено уголовное дело.

ааааа!! бллин!!! очень хочу поехать!!!! это ж почти как дом родной для меня, я там детство свое провел, в селе Торгалыг. Блин....
Люди, те кто поедет , не скупитесь на фотки(я не смогу поехать из за работы ), мне очень хочется посмотреть как там сейчас. Если каким то чудом будете проезжать через торгалыг, зафотайте и его по подробнее, Особенно дома вдоль дороги в том месте, где еще река под дорогу уходит....

кстати, в тыве действительно опасно, местные жители крайне негативно настроены к лицам русской национальности, так что будьте осторожнее.

В Тоора-Хеме проживает правнук декабриста Мозгалевского http://decembrists.krasu.ru/learn/s5.shtml

Дорога от Бояровки на Тоджу (2006 г.): http://www.altai-guide.ru/pg-id-74.html" target="_blank" target="_blank

Еще одно описание дороги: http://www.annews.ru/news/detail.php?ID=40597" target="_blank" target="_blank

С учетом семейных планов получаются такие даты: встреча в Абакане утром 16-го июля, затем на автобусе ("Газели") едем до Кызыла, 24-го выбираемся обратно.

Еще реальный вариант: вообще поехать на своих машинах прямо до Кызыла, там транспорт оставить на стоянке и спокойно пропутешествовать 7 дней. Дешевле не будет, но зато без заморочек.

Скорее всего еду.Надо по доставке личным авто обмозговать плюсы и минусы.

Ох как хочется но не можется! =((

Поездка переносится на середину августа - планы скорректированы в пользу Червянского тракта http://x-ride.ru/index.php/forum/viewto ... 8/t,18555/ из-за возможности потусоваться с новосибирскими джипперами.

Рассматривал именно этот маршрут как один из вариантов своего летнего отпуска. Но выбор пал на Каменный городок и Восточный Саян с г.Козя, по многим причинам. В Тыву очень хочу поехать, жаль в этом году не получится. Внимательно слежу за темой, жду подробного описания маршрута и фотографий . Удачи!