Сняла вилку. Взору открылась ее часть, которая находится в стакане. Там:
во-первых какие-то ободки с вдавленными шариками, какой их стороной обратно приделывать?
потом внутри всё в какойто дряни грязной густой, я ее бензом смыла, но у меня подозрения, что надо чем-то смазать?
Та же история со втулкой, раскрутила, а там как у негра. И опять эти шарики в гадости, причем что они вытаскиваются оттуда шарики эти. Это так и должно всё быть?????

если решила сама разбирать, знать должна знать была, что за шарики такие и черная гадость
шарики - подшипники, гадость - смазка, типа салидол

главное - шарики не потеряй

То что наывается салидол - моет называться техническая смазка ЛИТОЛ для ШРУСов и продаваться напротив твоего дома в Ладье с маркировкой "Сибойл" Ж)

Салидол этот в глаза ни разу не видела, он черный? Или это он там почернел от грязи? На вилке ее уже нет, а во втулку стоит лезть вытаскивать ее или нет?
Хых, как я могу знать, что такое есть эта ченрая гадость и шарики, если я еще ни разу ничего не разбирала?

а спросить не судьба была? подождала бы тяпкина, он бы тебе все разобрал и собрал

Я СПРАШИВАЮ: см. выше. Хых, ты не по теме, умное бы что сказал.

ДО разборки надо было спрашивать! тебе уже тяпкин даже сказал, где он продается! старую всю смазку удаляй и новой напихивай!
а втулку ты зачем разобрала? тоже красить будешь?

не обучен

Anka Берешь все свои запчасти и ещешь в Х-сервис -- тебе там всего за 500 руб все в кучу и соберут и смажут ...
Какие там шарики и прочее -- понятия не имею -- я деже пошкышки на веле ни разу сам не снимал в этой жизни не говоря уже о ковырянии в вилке.

Интерес детский разобрал.

Што мы сами не справимся чтоли, а на 500 рублей купим шампуня и обмоем:)

либо на новые запчасти

Чёрная гадость - это смазка с пылью и грязью.
Всё тщательно промыть керосином из бутылки (продаётся в хозмаге) или WD-40 или AB-80 и протереть насухо тряпкой. Посмотриеть состояние шариков, конусов и чашек (см. как я разбирал втулку). Если шарики квадратные - выкинуть и поставить новые. Новые берутся из подшипников для автомобилей, которые разбиваются для извлечения шариков. Главное - количество шариков и их диаметр должен быть таким же, как и родные.
Смазать шарики, конусы, чашки консистентной смазкой, типа ШРУС, Фиол или № 158 (синяя). Литол и вообще все литийсодержащие смазки не рекомендуются, так как они агрессивны к алюминию (вызывают его коррозию и разрушение).


Солидол - это одно, я ЛИТОЛ и ШРУС - совсем другое! Солидол сейчас вообще не используется, так как его характеристики сильно уступают тем же ШРУСу и ЛИТОЛу.

P. S. Кстати, знающие люди перед разборкой и во время оной фотографируют каждый этап, чтобы потом восстановить всё как должно быть.
P. P. S. Если конусы и чашки в выщерблинах, то нужно воспользоваться смазкой ХАДО "Восстанавливающая" (это ревитализант) - эта вещь реально работает. Где продаётся - в автомагазинах, или спросить у ЭльБарты.

КП я вон колеса поставить назад не могу что бы вертелись, а ты вилка Ничего не понимаю ... Не надо быдет как то не разбирая вел возить ....

своим ходом

Ну чё за фигня? И цепь надо менять через 2000 км.....
Все смазки на основе кальция и если АНКА будет кататься так, что температура втулки будет 130 градусов, то смазка начнет разлагаться, но ниче в этом плохого нет, так как смазки на основе графита в таких же условиях начинают "прикипать" и трение еще сильнее.
Коррозия же проявит себя тогда, когда велик уже выкинут и втулка сломается.
ШРУС - это автомобильная деталь. Точно другое. Просто смазку почти так обозвали (типа ШРУС-4) чтоб автолюбитель не парился. Наиболее дешевая ВД-40 - Унисма. Русская. Тоже самое тока вони больше.
Продается все напротив Анкиного дома в магазине ЛАДЬЯ

Вот игрушка а. Как шарики то обратно запихивать. Те, которые сверху оказываются отваливаются и вниз падают.
КП, зафотографировать всё это идея, но руки то руки! Во-первых грязные, во-вторых мало.