так что самое близкое дерты и дроп на о.Отдыха....

эта... народ. может кто нить хочет права модератора на эту тему? Сами разделите? а то уже и бабок пообсуждали и трамплины где какие...

прастити

Да, люди, давайте про местные трамплины - в тему "... не на сопке", а сюда уже по технике исполнения.
-
Я уже как минимум сотни за две перешагнул за 5-6 выездов по предмету.
Главное - что перестала ощутимо напрягать точка отрыва. А то раньше приближаюсь - и как-то тревожно...

"мы тебе слово волшебное скажем, а про наводку и сам поймешь"

Ace: ты, как модератор, имеешь право такое и не постить.
Тем более, что волшебных слов от тебя пока не дождались

я вообще шутил, это реклама такая есть...
ты вот лучше бы не молчал да написал что же тебе такое открыл просветленный О`бод.

Рекламу знаю. Шутку оценил. Давай не постить лишнего сюда.
Что сказал Игорь - дословно не повторю. Но его подсказки и комментарии были сказаны по ходу конкретных моих прыжковых действий , так что здесь не получится картину воспроизвести.
Если бы я уже нормально умел все делать правильно, я бы сказал здесь все своими словами. А так - пока обсмысливаю, пробую...

Нашел статьи о прыжках(и не только) на мотоциклах. Очень познавательно.
В принципе техника почти такая же и на велосипеде, если не касаться вещей в которых задействован двигатель и гироскопический эффект колес.
http://www.mxplus.ru/ds/75

Прочитал и понял, что лучше трамплины все же проезжать. Да и скорость сохраняется выше.

в идеале - да, ессно. Как и в горных лыжах. Если только прыжок не заключает в себе рациональность, например помогает преодолеть чего-то неровное, где скорость потеряется еще больше.

Рекомендации мотоциклистов: тщательно изучать каждый бугор и через незнакомые не прыгать. В походе так не получится. Поэтому лучше и не прыгать, а обкатывать. На соревнованиях же можно попридуряться на потеху зрителям. Однако на серьезных гонках кросс-кантри тоже никто не прыгает. Тем не менее навык прыгания нужен, спору нет, когда-нибудь да выручит. Я вот раньше гонялся в авторалли и меня спортивные навыки уж сколько раз на городских дорогах выручали.

Мне кажется прыжки для кросскантри - это весьма ограниченное понятие.
Вообще я ссылку давал применительно к экстремальным дисциплинам. Там как ни крути, а прыжки посерьезнее.

абсолютно! Редкий случай, когда заранее все видно и понятно. Особенно на скорости.
Да еще и такой аспект: поход - он далеко от дома. В случае казуса и себя и людей можешь подвести.
-
Хорошо, что на всяких дизордерах включают кадры, когда прыгуны с грабельками ходят и почву себе заранее обрабатывают. И видно по следам, что дорожки на экстриме как правило ОЧЕНЬ накатаны.

Че то вы все в кучу смешали.
Любая трасса экстремальная сначала проходится пешком или на очень низкой скорости чтобы все рассмотреть.
Только отморозки прыгают неглядя.
Походы я вообще честно говоря не понимаю при чем тут?