Да для велосипедистов точно такое же правило как и для мотоциклистов: "Будь как можно заметней на дороге". Тока там глушаки на "Какимоты" меняют, а мы фонариками обвешиваемся и светоотражающей лентой облепливаемся

Народ, хочу отметить, что надо быть взаимовежливыми на дорогах... Порой приятно ехать (причем по правилам) и видеть, как понимающе тебя пропускают, допустим на повороте, водитель авто (вероятно и у самого опыт катания на байке есть ) Но зачастую сталкиваешься с таким уродством... (( даже страшно становится !!! Начинают прижимать к бордюру или по лужам наровит проехать так, чтобы ты был весь в этой жиже... вообщем, конечно пока у нас люди не совсем привыкли к велосипедистам.. и о культуре (в целом) можно только мечтать! ((
Однако, думаю, что не все еще потерянно!!! ... как бы там не было - народ катается))
Насчет ночных поездок.. скажу честно - опасаюсь, даже если вся светиться с ног до головы буду лучше уж днем))
Так будем же более внимательнее и вежливее друг к другу Удачи на дорогах))

... А еще на елку новогоднюю... с гирляндами...

писец!!!
такая фара в моське стоит 22 еврея, а у нас в Гале дороже косаря ломят!
что с ними делать?!?

Поставил себе такую -- хлавное светит ... И покупал в Спортугалии .
Потерпи годика три и будут тебе низкие цены -- вспомини 10 лет назад и цены на компы в нашей дыре ... Пяток фирм ломящих как надо и никакой конкуреции ... Так же и сейчас с велосипедами ..

вот бы аверс велики возил...

2Big как часто батарейки (кумуляторы) меняешь?..
Я не рискнул её брать. Хотя без света до Солнечного после 9 вечера оч хреново ехать. В пятницу после полета рыбкой под бампер иномарки (когда меня Антон на Авиагородке обогнал...) домой приехал уже после 10, под светом звезд.. Могу сказать, что это, конечно, романтично, но обочины НИ ХРЕНА не видно! Спасают только обгоняющие машины.
Вот диодную с 4-5 диодами я бы взял... до 1 т.р.

Как купил с батарейками так и не менял Светит замечательно ... Еще раз от свотодиодов нет "лунной дорожки", а от галогенки -- есть ... Я офигел -- лисапедистов только по кустам встречных видел -- скорость с которой ехал не скажу -- тьма кромешная была -- велокомп надо было с подсветкой брать.
Я так думаю что ваще банальный Ватровский приспособить -- и дешевле выйдет.

А что за "лунная дорожка". Полезная или вредная весчь?
Итак, что же все-таки лучше - галогенки или светодиоды?
А есть вообще компы с подсветкой?
О.

Извечный спор, и такой же бессмысленный как Intel vs AMD. Но резюме такое: галогенки ярче (пока ещё), а светодиоды живучее (в смысле более экономичные). Поэтому если нужно много света, но ненадолго - то галоген. Если света надо столько, чтобы лужу было видно, и ехать без подзарядки всю ночь напролёт - то диод.


Есть.

И еще светодиоды светят только под носом, а галогенка - далеко впереди. Обычно при катании днем байкер смотрит на 12-15 м вперед и тем дальше, чем с большей скоростью едет. То же и ночью. Если ехать 7-10 км/час., то и светодиодов хватает. Взял я недавно в "Комфорте" налобный фонарь аж с 7-ю диодами, однако от увеличения количества лампочек света стало ненамного больше, а, главное, дальше-то светить не стало. Другое дело, галогенка. В прошлом году нам с Андрюхой такой фонарь жизнь спас в велопоходе по Красноярскому водохранилищу. На перегоне Краснотуранск-Новоселово я уже почти к огромной трещине подъехал и чуть в открытую воду не нырнул с налобником, да едущий сзади товарищ "полоснул" своим лучиком и высветил темную водицу.
Долгое время я ездил с галогеновым фонарем CATEYE, который купил на велобарахолке в Москве. Замечательный фонарь, луч длинный, но светит точкой, что неудобно - вблизи ничего не освещается. Сейчас испытываю Zefal HF 635, взятый на время в Х-service. Фонарь комбинированный: галоген + три светодиода мерцающих для встречных водителей. Все хорошо, но включить кнопку такого фонаря в зимних перчатках не удается. Есть и другие недостатки, но свет вне критики. Естественно, всего на 4 часа.

А я сразу такой и испытываю ....
Еще Ватронвский налобный купил ...

Налобник здорово выручает на привалах. А еще в палатке, когда комаров нужно передавить. И еще я даже как-то книгу читал с его помощью, когда в одиночестве путешествовал по Маковскому волоку к самому старому на Енисее острогу.

От налобника искажаеться угол тени и дезинформирует велосипедиста.

а на привале пох на искажения угла тени