Не исключаю, что дело в вилке. Когда набольшой перекос ног при нагрузках - тормоза задевают. Я лечу это просто - понадавливаю на нее родимую - и обычно проходит, до следующих "виляний"
На спусках типа ДХ и подобных перегрузках - это регулярно на моей манитушке бывает.

Ага понял,
А, смена колодок не поможет или диск меньшего диаметра ?

Че паришся то? Устрани люфт и все дела.

если бы...
Диски бОльшего диаметра ессно больше подвержены люфту и гулянию, особенно на расколбасе. Геометрия+физика.

колодки - ни при чем, а вот диск поменьше - поможет.
Если у тебя механика - то просто разведи пошире колодки на холостом. Ежли гидра - ... тады только см.выше
Ну и ессно диск глянь на биение - его-то выправить не вопрос, голыми руками

Олег причем тут диск? Люфт во втулке а не в диске. А если диск гуляет так его прото притянуть нужно покрепче.

И замена диска на меньший диамерт непоможет потому, что проблема не в диске а в люфте втулки..

Ежли втулка так люфтит, то ей смерть уже страшная давно пришла.
Хотя, как всегда, не буду спорить - ни о притянуть диски, ни о люфтах втулок, ни даже о диаметрах
Все может быть тиретицски, но вот процент вероятности, когда в байке все ОК, а только на колбасе...
--
Если имелось ввиду - люфт КРЕПЛЕНИЯ втулки - то это вариант, хотя и труднообъяснимый практически, поскольку эксцентрик затягивается достаточно туго, чтобы втулка ходила вперед и назад без фатальных последствий.

Скрип же при вилянии (продольно-поперечной нагрузке, я так понял...)! Втулку затягивай, чтобы не люфтила, ноги веденые в вилке - это последнее, что может случится...

Скрип же при вилянии (продольно-поперечной нагрузке, я так понял...)!

Скрип же при вилянии (продольно-поперечной нагрузке, я так понял...)!

Да! по прямой не какого скрипа, только прыжок или поворот скрип тут как тут.
Особенно на хороших поворотах

люфт убирай во втулке, давно же сказали!

Vrach, а ты диагноз через форум поставить сможешь? Тут почти тоже самое, смотреть надо! Вариантов конечно меньше...

Если диск 8" , то он по любому будет цеплять колодки особенно при ходе 150, с этим нуно смириться.
Разводить пошире колодки и уж тем более менять диск – не стоит!

вот блин как все хорошо знают, чего и почему у кого болит!
У меня вообще втулка на промах, которые в идеальном состоянии - какие нахер затягивания втулок??? А клиническая картина точно такая же. На колбасе, особенно где перекос, даже иногда на крутых поворотах- начинает задевать, понажимаю вилку - ноги войдут в свое относительно одинаковое положение - и контакт проходит.
Бот блин спорили бы хотя бы исходя из предположений, а не вот с такой уверенностью "тебе же сказали".

Спешиал фор Олег.

ОК
Как вариант.