Колодка начала постоянно тереться о ротор. Посмотрел - после нажатия на ручку поршень не возвращается на место,а остается в выдвинутом положении.
Попробовал почистить - не помогло. Отвертой разводится очень туго, и после очередного торможения опять становится "как ненадо"
Кто сталктвался с подобным, как это лечится?

Давно ездил на "девятках". После постоянной настройки и установки калипера, решил, что проще не обращать внимания, чем требовать от них безупречной работы.
Свои деньги они отрабатывали на ура, а большего мне тогда и не нужно было.

Я бы тоже забил, но колесо плохо крутиться)

Где то читал что прокачка помогает
Или http://x-ride.ru/index.php/forum/viewto ... 1/t,17182/

разобрать почистить калипер и поршни все смазать дотом и прокачать по новой

всем спасибо!