вот им и нужны цифры!
берете и пишете:
в городе красняке проживает 500 человек занимающихся екскремальным МТБ (пох, что цифра с потолка! для них любой на горном веле - екскримал), при наличии в БЛ байк-парка ожидается, что едежневно в летнее время будут посещеать до 70 человек в будни и 150 в выходны (каникулы, отпуска и тп), в зимнее время до 10 в будни и до 30 в выходные. каждуй чувак поднимется на подъемнике 10 раз (ну, вы знаете, соклько точно - столько и напишите) и заплатит по 10 за каждый подъем (или сколько он там стоит или проездные выдавать). итого имеем в день до 15000 денег дохода от подъемника, каждый отравится минимимум литром колы и парой смаков - опять пишите итого...
потом пишите, что в абаканске, н-ске, иркутске (ХОТЬ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ) проживает еще дохера байкеров (примреную цифру придумаете) котрорые срадостью приедут на любой кипиш в байк-парк
снова - ИТОГО
вот потом ети все "конкретные" цифры, вместе с одной большой ИТОГО и показываете боре!
он прикидывает *** к носу, считает смету строительства, понимает, что за сезон все окупится и уже потом зовет вас консультантами по строительству!

все ети "расчеты" любой економист за один вечер за бутылкой коньяка намалюет! если среди екстрмалов нету економистов, обратитесь как какому-нить тяпкину

Басф, ну ясно же сказано -- ты должен принести ТЗ (ну или бизнес-план по новому), где с точностью до рубля посчитаешь сколько БЛ заработает на тебе.
Ну а Bora возьмет ваш готовый проект, положит на стол боссу и продвинется по службе.

Bora, ничего личного, но все выглядит именно так.

Сколько байкеров туда будет приезжать? Это же ваш отдел маркетинга должен подумать. Его хлеб. Есть сомнения, хотите уточнить? Задайте конкретный вопрос тут хотя бы -- сразу получите массу откликов.

Сколько соревнований в год будет? Опять же ваши маркетологи должны связаться со спорткомитетами и т.д. И если мало сорев запланировано, сказать "А давайте больше?! Мы трассы подготовим". Ведь вы можете говорить предметно. Мы трассы, вы соревнования. А что может предложить инициативная группа байкеров? И слушать никто не станет.

У вас априори больше возможностей
.

Чем могут помочь байкеры? Да всем! Но помочь! А не представить готовые результаты на блюдечке с голубой каемочкой.

я с хыхычем соглысный. прмерно так же себе это представляю.

да и пох! пусть продвигается! если ето пользу байкерам принесет, в виде байк-парка

Да конечно пох! Только инициатива осязаемая оттуда должна проистекать, иначе просто все заглохнет.

вот она и проистекла в виде етой темы

В виде тезиса "никто кроме вас этого не сделает". А зайти в раздел "Соревнования" и посчитать сколько/каких было сорев за год, сколько участвовало, оценить кол-во болельщиков не судьба? Это будут реальные цифры, а не с потолка. Вроде просто и доступно. День, два работы.

Надеюсь что это не просто сотресанеи воздуха ! я за постройку парка! И мне понравилась идея не тока додлеать дх трассу но и трассу кк ,дерты ! Чтобы народ заинтересовался !

Там не доделывать, а делать нужно. Дерты тоже были запланированы.

С точки зрения человека, который катает ДХ, там не самые интересные склоны, скорее даже совсем не интересные. Чтобы сделать нормально, то нужно либо много копать, либо искать где то по лесам, которые достаточно густые...
Но у этих склонов есть один большой плюс - подъемник.

В общем, я тоже считаю, что все экономические выкладки и пр. должны от Бобрового лога исходить. А вот трассы помогли бы сделать.
Кстати, насчет соревнований. В прошлом году чуть не сорвался Чемпионат края по ДХ из-за Бобрового лога.
Изначально планировалось провести по той трассе которую мы проектировали, и как нас заверли она должна была быть построена к Чемпионату. Но как известно дальше проекта это все не ушло и слава Богу оказалось, что Болдырев и компания параллельно строили еще одну трассу-тропинку, но работая при этом с Бобровым логом напрямую, а не с Норникелем как мы. Хоть трасса и не дотягивала до нужного уровня по моему мнению (никому не в обиду, получилась хорошая трейловая трасса), но выбора не оставалось и провели соревнования на ней, хотя это был шаг назад даже по сравнению со второй сопкой в 2006 году. Так и тут не прошло без накладок. Вместо того чтобы предоставить свой склон для соревнований бесплатно, хотя склона там было мало задействовано, в основном был лес, гражданин Молочков (по моему так фамилия) стряс с федерации деньги за трассу, причем больше чем было оговорено изначально и подъемы тоже можно было как то по льготной цене сделать для участников хотя бы. Он как то не задумывался о развитии направления этого и что оно может принести прибыль.
Кроме того, подъемы летом стоят еще дороже чем зимой, что при отстутвии нормального обслуживания и трасс начисто отбивает охоту там кататься. Нам проще нанять Газель на несколько часов и кататься на Базаихе в принципе. Намного дешевле получится и интереснее.

Вот кстати вспоминается гладенькая...
построили трассу ДХ, шор, дерты (не ахти какое все, но тем не менее...) Затраты на постройку - жратва и крыша десятку людей. Выхлоп - трехдневный фестиваль (человек 60-70 точно было).
И подход намного проще был - ребята...вот вам лопаты, вот тракторик...досточки вон там берите...
Конечно в идеале трассы проектируют с ворохом бумаг, но уравень развития МТБ не только у нас, но и во всей России еще недорос до такого - даже трассы на чемпионат россии планируют "с лопатой, на месте". Экономическую выгоду, количество привлеченного народа так вообще подсчитать наверное и не пытались.
Может стоит сделать хоть одну трассу, и на практике все оценить? затраты здесь не столь и большие. окупится одним только плюсиком к авторитету и известности БоЛо.

вспомнил тут. читал статейку в МБА о том как делали спот для съемки роликов Кайла Стрейта и Аарона Чейза для НВД7. Место под названием "snake pit" главный дизайнер трассы проектировал и дорабатывал на месте! Там лопаткой подгреб, тут подсыпал... Ну не дает рисунок на бумаге полного представления о трассе! Мягко говоря, ее неудобно строить по бумажке...
И подход "ребята...вот вам лопаты, вот тракторик...досточки вон там берите..." несомненно правильный! Вот так и должно все строиться!

чо та БораБора пропал он наверное бот-флудер ...

Mutty, ты ему наши расчеты примерные кинул?

он мне никак мыло недает ибо не заходит. но примерно я прикинул. нормально так получается

Че на Базаиху теперя ... положите?

Да самое поганое естественный рельеф трасс там менять могут не позволить не только они сами но и всякие природохранные прокуратуры и прочие надзорные органы.