Конечно, страна должна знать своих героев.

Пару недель назад ездил там. От ХМЗ до Ледянки (эта такая пещера, кто не знает). У меня там еще дача рядом. ( =
Так вот. Не знаю - лось я или не лось, не мне судить, но пока поднялся - чуть легкие не выплюнул. Тренировал технику, каденс - в районе 80, контакты. Проезжаюшие большегрузы задачу не облегчали - лучше ехать в выходные, тогда только дачники будут попадаться. Или вне рабочего дня. Самый кайф- обратно. ( 8
Я решил спуститься в сторону водников - там дорога положе и машин меньше. Минут двадцать несся на скорости 45км/ч. Можно и больше, но на гравийке боялся, что велик развалится. Или я. ( %
(Окончательно убедился, что вилка на моем '06м первом лянче настроена на слонопатама, а не на меня)
Рекомендую всем. Курящим, просьба, не беспокоиться - без дыхалки такой подъем ни осилить. ( ;
А! Набор высоты - метров 400.

Посмотри по cсылкам http://forum.xservice.ru/viewtopic.php? ... &start=220 как раз было обсуждение подобной проблемы
У меня вилка была жёсткая и скорость ок 70 . Надо разгоняться ещё сильнее-тогда трясти перестаёт и начинаешь плавно парить в нирване(ГЛАВНОЕ!!попадать в повороты)

kaer, мне пока рановато "парить в нирване". ( : Там еще иногда попадаются неприятные промывы и ямки.
P.S. Мой максимум 58км/ч (роллерная дорожка на спуске перед стрельбищем) почти идеальные условия, только резина "г" - может, длину окружности не правильно задал?.. Или фигурой не вышел?.. ( %
В следующий раз, как туда соберешься, зови. Я там рядом живу.

Оя, поставь контакты и пролема "не успела выстегнуться" отпадет сама собой.

В смысле поставь контакты на полку?

SuperTED, Каер сейчас живет в Ангарске.
Проводник, присоединяюсь к Сину, не очень поняла я второй год на контактах. но видимо до сих пор недостаточно хорошо вытстегиваюсь - на крутых техничных подъемах все силы на "заехать". а если ниасилила - могу и завалиться было у меня так несколько раз
да и если бы была без них, то откуда бы не успевала выстегнуться?

Понятно... Значит, придется одному вкручивать. Сейчас зреет мысля скататься на Красные гребешки (скалки вдоль правого берега Базаихи).Набор высот примерно такой же, но по грунту. А если еще в райне Мраморного карьера повернуть на Торгаш, то вообще зашибательский маршрут получится... ( 8
Оя, старт в горку в контактах мне тож дается не без труда. Стаж сказывается - около месяца. Но уж если стартовал, то остановить может только пробуксовка. ( :[/b]

А я думал ты до сих пор в туклипсах Странно, я всегда отстегиваюсь без проблем и встегиваюсь тоже. Хотя иногда на очень крутом подъеме смысла после остановки встегиваться уже нет, быстрее бывает бегом.

я сначала ездила на 324 педалях, туристических, на них проблемы выстеивания не было. Потом куила 520, но там крепление туговатое было поначалу (я из-за этого сильно убралась на Алтае на КК, там даже не то что не успела выстегнуться - просто не сразу смогла, а когда смогла - потеряла равновесие в обрыв). потом они раработались, щас нормально. но я иногда косячу, если надо резко- особенно в крутой подъем - у меня по-момеу все силы уходят на то, чтоб пытаться заехать.
Может быть, дело в том, что мои прошлые педали все равно выстегивались легче и я привыкла к ним. Может быть, просто у меня это криво получается. не знаю по-хорошему надо прям потренироваться встегиваться-выстегиваться, но чет как-то скучно

Cмажь шип,раскрути пружину,щелчка на 4-5. Эти манипуляции должны облегчить выстёгивание.Шипы на туфлях остались те же или новые поставила?
С разбегу научилась запрыгивать в седло?

я попробую смазать но мне кажется, там нормально все - это просто я сама торможу. Шипы новые
Неа, не нучилась нифига я очень медленно стартую, как и раньше - только с места и только с правой ноги вверху

Я так тренировался, чтобы до автоматизма дошло как выстёгивание, так и встёгивание. Помогло. Сейчас не жалуюсь.
А тренироваться можно без отрыва от производства. Едешь себе по ровному, выстегнулась - оборот - встегнулась - оборот - выстегнулась и так далее. Это упражнение даже несколько разнообразит монотонную езду, скажем по асфальту. На спусках-подъёмах такие тренировки опасны - теряется контакт с педалями

Оя, расслабь пружину! Уж за два года то ты должна, как говорит КОстя, до автоматизма довести это дело!

Ребята дело говорят. Ведь на педалях SPD регулируется нагрузка выстегивания. У меня уже три года как CrBr, все легко отстегивается.