Как среднестатистический КоКошник выскажу своё мнение о предполагаемой трассе.
1. Так долго ожидаемые технически сложные, а оттого и интересные участки. Их там есть достаточное количество
. Для этих целей взят кусок ДХ трассы что идёт по гребню. Первое место, где будет висеть плакат "Бояцца здесь!":
Там хорошая такая каменистая съезжалка (от Кота направо
) ехать лучше по левой из двух тропинок и желательно не тормозить, по правой можно аккуратно спуститься с велом пешочком.
Второе принципиальное место (если я правильную фотку нашёл из старых, новой почему то не сделали):
Это где на видео Гагарин съезжает. Но что-то я не решился её проехать пока
. На самом деле придумали интересную объезжалку этого места, она выходит на склон что ведёт к Базаихе и впечатлительные личности тут могут испугаться, но один из новых пунктов правил гласит:
памперсы и шлемы обязятельны
,так что тут всё тоже продумано до мелочей. Что сказать, первый раз было страшно, потом в принципе норм, но зад лучше вывешивать за сидушку над колесом. Думали может там небольшой контруклон накопать, а то в поворот сцыкотно входить. Эти места катали мы с Дэем и Авамом на кантрийных велах несколько раз. Причём Авам был на старых полусликах, а обратно проезжали эти же участки по мокрым от снега камням. За несколько дней до гонки всем лучше тоже потренироваться. Остальные спуски скоростные, каменистые, интересные, но не такие сложные.
2. Сравнение с другими трассами КК что катали раньше на соревах у нас в городе. По перепадам высот она сравнится с Подгорным и последним марафоном в ветлужанке, т.е. ровных участков где можно курить нет. Пока предварительно наметили небольшой круг порядка 3-4 км. При этом примерно треть трассы, которая пойдёт по лесу в обратном направлении (синяя линия), не исследовали ввиду большого количества снега
. Можно сделать круг в 1,5 - 2 раза длиннее, тогда скоростной спуск будет больше, но по лесу ещё больше хз как возвращать обратно. Ждём тепла, запасаемся репелентами, и в лес!
3. Доставка участников и зрителей. Место старта-финиша намечено возле скалы Арка. Следы автомобилей там имеются, но как они туда попадают, я хз пока. Может от ТЭЦ-2 подъём, а потом по лесу? На всех ли автомобилях туда можно проехать тоже вопрос. Надо разведать. Вот та дорога что вправо на ЖПС треке ведёт, где мы развернулись потом, вот по ней надо проехаться посмотреть.
В общем только положительные впечатления, дело стоящее!