Я в отпуске. Если бы я занимался столько всемени лет в 15-20, катал бы как надо, а может и лучше. Но сейчас все гораздо труднее прилипает. ГОРАЗДО. Поэтому пока только-только на "в принципе терпимо"

Кстати, блин, грядет технический перерыв. Перекатал видать за эти 10 дней, силов не осталось на автоконтроль. Сегодня две сурьезные уборки, почти подряд, причем на одно и то же место в теле. Защиту немного порвал... Пробовал после этого покатать/полетать - как-то максимум вполовину от желаемого. Не то. Не слушается локально поврежденный организм так, как надо бы ((
Пойду за больничным... Недельку-две как минимум спать на одном боку... Да и байк от меня передохнет.

Довелось на днях поездить на своем старом КК. Вспомнилась истина "к хорошему привыкаешь быстро!". До чего ж верно сказано...
Надо иногда на нем катать, чтобы не отрываться от суровой реальности

на КК надо катать КК, а не насиловать велосипед, вообще кк тема, хочу себе кантрийнег купить

мне чето не вставило на рейне КК катать, тяжелый он и третьей звезды не хватает, хотя накат порадовал.
по-моему, надо одну звезду 36-40Т оставлять, все равно на нем не залезешь туда куда залезет кантрийщег

лучше 36 24

зачем вторая на 24? имхо стремно апхилить на среднеходном подвесе, в городе и на спускалках наф не нужна.

короче, у меня щаз реально дилема снимать вторую звезду и ставить нормальный успок или оставляять как есть и париться с дурацким e.13 DRS
тем более, частенько встречаются фр-трейл подвесы с однозвездыми системами. может еще в весе удастся выйгат.

Я на хт теперь по городу чаще езжу, и иногда на дачу... И не знаю, зачем на рейне катать кантри.


А родной успок у меня нормально работает... Ролик крутится, звездам не мешает, цепь на месте...