Наконец то дособрал своего коня как хотел, спустя почти сезон с того момента как он был на ходу но с никакущим обвесом в связи с бюджетными проблемами=) (не хотелось выкладывать не финишный вариант)
Но всё-таки довел дело до финала=)

П.С. Вел собирался Абсолютно с нуля. 1 была куплена вилка и рама почти через месяц и т.д. =)

П.П.С вся комплектуха покупалась новая кроме ободов, выноса и руля (они с прошлого вела, отлично сохранились).

Комплектуха:
Рама:2006 г. Алюминий 6061. Трубы переднего треугольника выполнены с испоьзованием технологии гидроформинга. 4-х рычажная подвеска VPS. Ход подвески - 180-205мм. Дропауты заднего колеса - 150/12мм.

Задний амортизатор: Fox DHX-3 8.75/2.75" (полное ТО)

Вилка:Rock Shox Boxxer race 07 205мм (полное ТО, новые сальники, правильное масло=)

Система: Truvativ Hussefeller, 38 звезда

Успокоитель: truvativ boxguide

Каретка: Truvativ Howitzer team

Кассета: Sram PG-950

Цепь: Sram PC-991

Педали:NS белые(сменные шипы)

Задний перекл: Sram X7

Манетка: Sram X7

Переднее колесо: обод S-type 36 дыр
Втулка 20mm disc Xenium XH-740-FR белая
Резина Nokian 26x2,6 Gazzaloddi SOFT(2компаунд.низк.давл)
камера kenda DH

Заднее колесо:
Втулка disc Xenium XH-764 12x150mm белая, титановая ось
Резина Nokian 26x2,6 Gazzaloddi SOFT(2компаунд.низк.давл)
камера kenda DH

Тормоза: Avid juicy 5 Front+rear 203 ротора (полными комплектами)

Руль: Truvativ Husfelt 31.8, подъем 25мм

вынос:Truvativ Husfelt

Рулевая колонка: Da Bomb Nuklear

грипсы: Syncros- менять

Седло: The DH


Мож че нить ещё по мелочам поменяю типа успока руля выноса и грипс=) а так вроде всё=)если не строить больших планов вперед=)

хороший, только мрачный

а чего она у тебя вдруг титановой стала?

она там такая и была=) отдельно заказывал дорогая песец,понял почему, когда в руках подержал=) втулка без оси вообще поставлялась =) да и эт не важно впринципе просто так случайно получилось=) за весом не гнался ибо калёса оч тяжелые хоть как выходили.
вес кстати где то 19-20 кг в этом районе

какие то фоты бестолковые. ни геометрию ни внешность не оценить. как быдта фатограв навскидку ис-под ноги снимал.

Нормально все сфотано )))вело тоже норм )
а че там геометрию разглдывать обычный бональный атомик )))

да ну??! вот мне и интересно как етот обычный бональный отомек выглядит с боксером на высоких коронах. ето рас.
а два http://x-ride.ru/index.php/forum/viewto ... 37/t,7092/ читай последнюю строку в первом посте.

Если ДХ, то Газики на замену сразу. И ехать лучше будет и весить.

дерт.ру весы видимо

газики брались на замену полному дерьмищу ,на сезон=) свою функцию они пока впринципе выполнили=) на низком давлении сцепление на грунте отличное, но едет всё же хреново - с этим не поспоришь. На след сезон возьму максисов комплект каких неть мягких.

Кто нить знает наверняка какая пружина стояла в 6 году?
вроде 500я
у меня щас первоочередная задача пружину под себя найти т.к мой вес 60кг и с этой пружиной сег % 5 наверно. На злых съезжалках не оч быстрых,пролетах ещё ладно но с гор на прямых скоростных участках, откровенно говоря хорошенько колбасит.

Какой то кантрийный сэг )
я меньше 450 пружин не видел. Как вариант, если толстеть не собираешься, посмотри на воздушные аморты Fox DHX Air и Marzocchi Rocco Air

Вот именно кантрийный=))

на чейне глядел пружину там есть и 350 и 400 моего размера тока не знаю чо лучше.
Авам где то давал калькулятор сег щитать нормальный я чо то не могу найти под VPS

воздух не хочу=)

андрей есть и 300 пружины нюк пруф как раз на фоксы )))

Смотри под FSR. VPS это лицензированная FSR. Спеш продает лицензию на ее использование, но видимо под другим названием. у Норки это VPS.


Возможно, просто мне как то не было надобности искать именно такие, поэтому и не видел. В руках тоже не держал таких у меня 550 стоит. Меня устраивает

калькулятор

в зависимости от ростовки

М-ка

калькулятар грит 330... хмм чо то стрёмно как то 350 брать. Больше к 400 й склоняюсь вдрук потолстею чуток да и на пралетках 350 наверно пробиваца будет постоянно и с дропов тоже