Ну и я тогда пр своёго Харька напишу, раз уж так... Собирался он путем долгих операций по пересадки органов... Рама куплена где-то в конце октября, и только теперь начал приобретать законченный вид Фотка чуть староватая, сейчас фотика нету, комплектация немного изменилась...
раньше был такой:

Сейчас пока так:


рама : Escape 7005 Alloy Frame w/Hydro-formed t/t(гидроформованный люминий короче...) размер XS
вилка : Rock Shox Pike пружинный переделанный
вынос : 25,4mm KCNC ST02 CNC 4-болт(со свиньёй!)
руль : 25,4mm Xenium X-26
тормоза : Hayes HFX 9 8"
тормозные ручки : Hayes B.F.L.
задний переклюк/манетка : SRAM X.7
касета/цепь : SRAM 9ск PG-950 / PC-951 (Powerlink golg)
каретка : FSA Platinum PRO MegaQuad ISIS на промах
шатуны/звезда : FSA V-drive Xtreem 170мм / Shuriken 38T
rockring и успокоитель : Design & manufactured by Skalnik из авиационного алюминия
педали : VP-550 топталки люминиевые
седло : WTB Power V
покрышки : Maxxis Larsen TT 2.35
обода : DT FR 2350
втулки перед/зад : DMR Revolver 20/10мм ось с болтами

я почти ваабче доволен им

фотка супер!
насчет успока - как приедешь, пиши. сделаем

Класс!!! Супер байк!!! Грамотный и красивый!!!
Тока каретку бы поменять , врят ли проживет долго. У нас кучу подобных сложили (в среднем за 1-3 месяца).
Ну и если бы была возможность, я б наверно вперед гидру поставил

Ну вот и последняя модификация!

Успокоитель, как и рок, создан при непосредственном участии Chipz'a!

следующим этапом раму самодельную поставишь? из стекловолокна

Не, скорее вилку! Совсем, зараза, умирает ... Если дождусь рем-комплект до отъезда, то в Джидайске полностью переберу и перемою и масло залью новое! если найду... Серега, у тебя масла для вилки нету случайно?

Вот что значит с душой подойти к делу! Полностью перебрал и промыл вилочку, налил нового масла, все по инструкции! И она ожила! заработала на 4! Вчера катанулся, проверил. Замерзает масло, тупит, но работает! И еще раз убедился, что максис миньон - просто супер резина! на хорошем уклоне на камнях, засыпанных снегом, держит траекторию(я не прямо спускался, а с поворотами...) и цепляется на 5+! Вот так вот!.
Поехал просто прокатиться, разведать местность, но когда увидел несколько каменнистых участков на склонах, не смог устоять! покатался! Еще нашел камень - уже готовый трамп с радиусом, но он кривоват и без каски я на него не рискнул лезть...
А успокоитель работает попрежнему отлично!

Вилка переделана, теперь пружинковая, а не воздушная!
Вес байка 14 700 граммов. Вот.

вот ето ужо лучше Сегодня девушка приятным голосом ген.прокурора сообщила смской, что у меня теперь есть пара втулочег DMR Revolver вот. соберу колесики, буду тестить...

итак.....

собственно вот сами колесики

обода: DT FR 2350 красные
втулки: DMR Revolver 20\10mm
спицы: AtomLAb GISpokes 2mm
Взвесить не получилось, но согласно веса, заявленного производителями получается примерно так:
переднее колесо - 1080 граммов
заднее колесо - 1266 граммов
Это только сами колеса, безо всяких резинок и касет. Итого 2346, хотелось конечно меньше, но тоже ни чего. Кстати старая задняя втулка Чосен на эксцентрике, по ощущениям заметно тяжелее новой, так что очень возможно что колеса получились легче старых. Да полюбому легче! И красивше
ЕСли успею, может вечером в сборе фотку сделаю...

очень неплохо

skalnik,где ты такие ободишки достал у нас,интересно очень? они ж только вилсетом вроде идут...

я тоже так думал... А вобода эти в Х висели, не соврать бы, почти 2 года! Когда их только привезли, они мне сразу понравились и вот дождалися они меня
Сами обода по профилю, на сколько я заметил, такие же как фр 6.1, но тяжелее на 45-50грам.
Кстати, на таких ободах как у меня, катаются Пити и Рени

вася кросивый у тебя харек