Grunt, тебе сюда.

Мой-то поскромнее будет и стоил всего 500 баксов). Обратите внимание на маленький передний треугольник рамы, длина которого скомпенсирована длинным выносом. развесовка по осям более смещена на переднее колесо (более, чем на современных байках). Ход передней вилки совсем незначительный. Контилеверные тормоза, на мой взгляд, лучше, чем современные векторные. Интересный натяжитель цепи, который работает с тремя ведущими звездами . Педаль закреплена как-то несимметрично шатуна: возможно, что там есть хитрушка для изменения "длины шатуна"
Но главное на этом снимке - довольная рожа байкера

4 Передних звезды заработали с бездискретным переключателем. До этого, переключатель немного упирался в рог руля, чего я не заметил. Не всегда с первого раза получается установить переключатель в нужное положение. Может риски нанести на переключатель? .
Переднее колесо снова заменил с 29" на 26". Существенных отличий нет. С 29" проще на раздолбах и спусках, а с 26" управление чуть острее и есть теоретическое преимущество на асфальте и лайтовых грунтах.