Элита должна стартовать отдельно, как это делают на всех международных крупных марафонах.
Потом стартуют любители. Хотя 200 человек это мало

Накат - сколько км накатал в этом сезоне.

Раз уж выделить явные пики не удается, то вместо возрастных групп 16 лет и моложе (всего 1 участник), 17-18-лет (7 чел.), 19-34 лет (85 чел.), 35-44 (39 чел.), 45 и старше (22 чел.) предлагаю группы распределить по возрастам примерно поровну, т.е. по 50 чел. в среднем. Получатся (с учетом и результатов тоже) возраста: 15-26, 27-30, 31-39, 40-45, 46-62.

Помечтали?
Такое реально только если сделать электронную регистрацию, чтобы оргам ничего не надо было ручками вбивать.
Теперь я помечтаю :
Электронная регистрация заметно бы ускорила процесс выдачи номеров и другие организационные мероприятия. Удобно - вбил анкету, получил идентификационный код, пришел платить - просто сказал код и дал денюжку. Номера генерятся вечером перед стартом. Пришел на погрузку с распечатаной распиской об ответственности, обменял на номер и все .
Кстати на всех локальных соревках подобное применять. Перед участием просто идентификатор говоришь, а все данные уже есть у оргов в компе.

А великий смысл всего этого?
Лично я в Емельяново не катал. Марафон Б-Мурта - Красноярск хоть финишировал в Солнечном , откуда вел можно было закинуть в афтобус и доехать в оном до дома.
Так что мне лично в заявке - финиш в достигаемости городских маршрутов автобусов г. Красноярска. Лично

Старт лучше сделать общим, так интересней, но профи обязательно стартуют с первых рядов.

Это да, но с небольшой задержкой любителей

Развели тут разговоры в пользу бедных. В чем проблема то вместе стартовать? Кто хочет, вламывает - пробует свои силы, а не хочешь - ну подожди пока все уедут. Если стартует 1000 человек, то тогда элиту пускают отдельно чтобы "туристы не мешались". А у нас равноправие, надо радоваться, товарищи!

Ура товарищи!!!

Возраст - единственный измеряемый критерий, на основании которого можно разбивать на группы, правда, это единственное достоинство этого критерия. Исходное предположение для такого разбиения состоит в том, что на какой-то средний возраст приходится пик формы, младшие еще не дошли, а старшие уже чахнут и сохнут. Но это правильно только при прочих равных условиях, котрые в реальности вовсе не равные. Первые три условия - тренированность, тактика и байк, а возраст не более, чем на четвертом месте, а то и дальше, если я еще чего-нибудь не упустил. Вот если бы по этим настоящим критериям группы сделать, было бы справедливее.
В-общем, предложение поделить по возрастам так, чтобы в группах оказалось примерно поровну народу - не идеальное, но лучшее из возможных в нашем несовершенном мире.
Присоединяюсь полностью к мечтаню Highlander про электронную регистрацию. Наши организаторы как в каменном веке на принтере бумажки напечатали и ручкой отмечают участников.

Big, а ты разве не знаешь, что от Театральной площади всех желающих с великами везут на автобусе в Емельяново? А после марафона сразу после награждения тоже автобусом обратно. Автобус большой, мягкий и пушистый. Даже удобней, чем от Солнечного тащиться. Цена вопроса 100 или 150 руб., не помню, но билетов не проверяют, потому что не дают, так что можно и на халяву прокатиься.

Таким образом, выявились два критерия разделения участников: элитность (амбиции, степень тренированности, спортивные достижения, а также иногородние участники, которые приезжают именно за призами) и возраст.
В связи с чем предлагается выделить вневозрастную группу: абсолютная категория, в которой призы будут ого-го. Таких наберется человек 30, судя по результатам.
А все остальные будут участвовать в любителях в своих возрастных группах за меньшие призы. Эти группы будут формироваться, исходя из ранее предложенного мной принципа: количество участников минус элита делится на 5. Или по ранее просчитанным среднестатистическим: 16-26, 27-30, 31-39, 40-45, 46 и старше.
Всего групп будет шесть, на одну больше, чем сейчас. Соответственно, и призовых мест получится больше, что также прибавит популярности марафону.

Среди женщин, учитывая их малочисленность, возможны всего две группы: элита и все остальные, без деления по возрасту (это еще и этично).

Не верится, что участники будут заполнять подробную анкету, а организаторы со всем этим разбираться. Хотя, комментарии до/после гонки в стиле "Золотухина Ирина - прошла железную дистанцию..." и т.п. (о том, что этот человек занимается скалолазанием, или этот - лыжник, призер таких-то гонок и т.п., а этот шахматист, на досуге катается на веле...) - лично мне всегда очень интересны - создают атмосферу

Кстати, байки можно и перед стартом (или после финиша) поразглядывать.

ПС А супербайк нужен для того, чтоб по вокзалу бегать не тяжко было да в поезд легко грузить - а так и "чугуневый" неплохо катит

Вдруг удастся электронную регистрацию ввести, тогда анкету можно будет включить в саму процедуру регистрации и никуда будет не деться от ее заполнения. Да она и не должна заниматьмного времени - секунд 30, ну минуту.
Вопрос - насколько правильно и грамотно спрашивать в анкете про байк таким способом:
Оцените ваш велосипед по степени его подготовленности (адекватности) к условиям веломарафона:
- масса до 10 кг
- шины "слик"
- тонкий обод
- контактные педали
- ТО в этом сезоне
- короткоходый амортизатор на передней вилке
- руль "бараний рог"
За каждый имеющийся пунктик ставить галочку, получим оценку велика в баллах от 0 до 7

Мне думается, что в своих рассуждениях мы сильно отклонились от предмета. Если вернуться в начало, то стоило бы задаться вопросом, для чего люди едут марафон?
Бывшие спортсмены и не жители нашего края - исключительно за призами (деньгами).
Остальные - испытать себя, совершить личный подвиг.

Первые ставят слики и лежаки, облегчают велосипеды, активно тренируются, используют допинг или его аналоги, не брезгуют посторонней помощью, нарушают правила и рвут свой организм. И счастливы только на пьедестале.
Вторые едут на том, что есть, особо не тренируются, а готовятся больше морально и психологически, в гонке едят "сникерсы" и пьют "ханкуль", терпят боль спазмированных мыщц, но все равно упираются и едут до конца. При этом они веселы, радостны и счастливы на протяжении всей гонки, несмотря на 30-градусную жару, паутов, проколы и пр. Приз для них: медаль "Спортмастера" или статуэтка от "Красспорта", которые ценны не стоимостью, а символом ощущения победы над собой: не смалодушничал, вытерпел, преодолел.

Поэтому, при нашем относительно небольшом количестве участников, может быть нужно деление совсем не по возрасту, а по какому-то другому принципу. В борьбе и единоборствах, например, участников делят по весу. В армии рядовые отличаются классностью (1 класс, 2-й, 3-й). На зоне - отношением к порядку ("мужики", "отрицалово", "обиженники", "черти").
А у нас можно делить по степени подготовленности и амбициозности. Например, супермены, элита, мужчины, ветераны (не по возрасту, а по ощущению). В какую группы записываться, пусть каждый решает сам. Чувствует себя 60-летний способным побороться с 30-летними, пусть!
Денежные призы должны быть только для группы суперменов. А награда остальным - символ на память и время победы над собой.
Именно по такому принципу и проводятся соревнования за рубежом, собирающие тысячи участников. Вот зачем, спрашивается, В.Мусиенко который уже раз снова и снова едет покорять "железного человека"? Призером ему не бывать. А вот возможность улучшить свое время хоть на немного мотивирует его ничуть не меньше. И, конечно, атмосфера праздника, яркие впечатления.