Вот уж не думал что столкнусь с таким, а вот оно как вышло:
Манетка деор не хочет нормально ставится с ручкой джуси. Пришлось крышечку с индикатором оторвать вот так теперь и катаю. Поставить чтобы ручка была внутри, а манетка снаружи - не получается из-за отсутствия места на руле. Справа то можно поствить манетку хт этого года без индикатора, а что поставить вместо левой? Срамом не хочу разбавлять японские манетки, а левую новую хт покупать одну не хочу.

ish Срам, Авид, Рок шокс одна хрень. Короче ну делай не в притык.
А Авиды со Срамовскими манетками замечательно сочетаюцо. Авид Коде и Срам Аттаки как и Авид Джуси Севен и Срам Х9 замечательно в кучке стоят. Кстати Срам Аттаки стоят по тому что переклы задний Саинт на оси, передний Деор ЛХ.
Срамом не хочешь разбавлять ну купи место Авидов (кстати каких?) Саинт тот же ... Ну Хопы мля, ну Строкеры.

Дорого тормаза менять только из за того, что не совместимы ручки. По моему проще манетку на срам заменить. Или так и ездить без крышечки. Левая то манетка используется редко.
А вообще в каталоге триала на веле GT I-Drive 5 2.0 указаны тормоза Juicy и манетки Deore. Значит как то ставятся. Может стоит поискать обладателей таких велов. Жаль их в триале нету так бы глянуть можно было

ну там если руль нормальный - палка, то можно поставить ручки внутрь, а манетки снаружи - так даже хорошо должно получиться чтобы пальчиком одним тормозить. А рулек у меня так называемая "восьмерка", поэтому к выносу все невозможно подвинуть, а если начать раздвигать все наружу, то из-за специфики руля рукам остается мало места, причем даже очень мало.
А аттаки они так же по ущербному (не нравится мне одним пальцем орудовать) управляются как и остальной срам?
А помимо новых хт ничего больше нет от японцев без индикаторов и обязательно черного цвета?

Big, скромненькие у меня джуськи, зато тормозят как положено , а уж форма ручек у них вроде-бы у всех одинаковая.

А вот I-Drive 5 2.0 я поищу в магазинах, и кстати еще один байк вспомнил где такое сочетание ставится, там тоже погляжу как китайцы смогли выкрутиться - да так что у меня так же не получаеться

ish, что за руль у тебя, если такая проблема возникла? не должно подобного быть...

Ish, а тросы от манеток нормально с выносом расходяться? У меня срамовские манеты, на руле «восьмерка» как раз свои тросы направляют точно в основание выноса, еле развел все что бы нормально работало, и места для рук оставалось.

SIN, ну там так.... не сильно то...

я руль чуть повернул так чтобы рубашки переклюков были над выносом, а гидролинии проходили под ним. На вид все довольно страшно. там все перекрещивается конечно, но все троса смотрел - ничего ничему не мешает, руль свободно крутится до упора. Да и положение руля вполне комфортно. Краска с выноса из-за постоянного контакта стерлась - но в этом есть какая-то красота

Руль - головоломка, конечно, по поводу проводки тросов, но руки прямо благодарны - до пяти-шести хватов и положений для рук

ish Я когда Аливию манетки выкинул и поставил Срам был сильно рад от орудования адним пальцем
Поэтому и Атаки поставил - на Рокеты ни сил не желания не было. Точнее так передняя Х9 , задняя Рокет.

вот если есть байг джайнт глория дх, у него сзади стоит переглюк хт shadow этого года висящий на оси. Можно будет его поставить на петух на мой байк? а то вид там вроде-бы нет этого болта которым он к петуху бы прикручивался

по описаниям с джаинта.ру там стоит Shimano Deore XT RD-M772
на чейне фотография с таким индексом висит вот такая:

это что там за крепление вообще такое?

ish, а по фото кажется что он как раз есть... А в чем фишка переклюка висящего на оси? И куда он вообще там вешается??

Serge.Siberian Посмотри на Саинт переклюк который на оси Фишка в том что х сломаешь ... Петухов ломаных много видел? А ломаных осей и переклюков типа Саинта? Фишка одна - что бы сильно тяжело сломать можно было. У тебя одна гайка оси переклюк , вторая гайка просто гайка. Ну да не эксцентрик сдергивать подольше надо. Но все относительно, вон нормальные относительно ДХ колеса с 20 мм осью снимаются при ослаблении 4-х винтов и раскручивании двух гаек.
ish А смысл великий переклюк под ось вешать на петух? Вешай на ось , ну подумаешь фтулку заднюю на замену.

Короче петух был придуман для того что бы спасать если че ценой своей гибели более дорогую раму и переклюк - раму то спасают, а вот переклюк не всегда.
Кстати если будет переклюк с креплением на ось - петуха один фиг придется возить то же.

совсем то уж не издевайся! Мне переглюк этот нравится двумя вещами: Первая и главная - Черный цвет, в цвет остального велосипеда. Вторая - подвод тросика и этот как его вроде-бы слим дизайн А так у меня и сейчас стоит хт только 2007 года. Так сказать шило на мыло меняю.
А колесики я только только успел обкатать новые и уж менять апсолютно точно не буду их.
Вот только сообразить не могу как этот переклюк крепится к джаинту с осью сзади на котором он сейчас стоит (всмысле у потенциального продавца)

А короткая лапка сильно короче длинной? нормально будет кк смотреться?

ish Посмотри на переглюки Саинты ф картинках ... Не думаю что тут что то принципиально новое - сквозная ось 10 мм через все колесо и вперед.
Фтулка 135 мм под 10 мм ось или если там 150 то другая фтулка и другая ось.
Купи себе нормального переклюка на петух и не еби мозг ... Если хочешь выебать себе мозг - встреваешь на переклюк, заднюю фтулку и ось. В этом случае у тябя шансоф завернуть переклюк в спицы - 5%, при ударе о переклюк сломать что то теже 5% хде то. Сильно живучи переклюки на ось - тяжело их ломать сильно.
Минусы - вес, вес и еще раз вес. И переклюки под ось это ДХ или Фрирайд компоненты все же. Для КК сильно тяжелы и неприятны ... Цельно металлическая 10 мм ось на 135 хотя бы мм весит гораздо больше хни с тинановой осью димаметром ф 2 мм и эксцентриками.

это вот этим отверстием, которое сверху, они на ось одеваются а потом еще гаечкой притягиваются?

Так а как тогда переклюк хт повесили на ось? Если он создан для петуха. Или же там рама какая-нибудь хитрая[/img]