Народ, а ведь кевларовые покрышки на самом деле тяжелее проколоть, скажем битым стеклом или острыми ветками, камнями, чем обычные покрышки? И насколько кевлар реально устойчивее к проколам?

А тут один товарищ с ником Ace ездит на обычных и колет их постоянно. Я ему давно посоветовал кевлар поставить, а вот теперь сам задумался над этим вопросам - насколько реальной будет защита.

2 Ace: кстати, возьми себе хорошие легкие кевларовые полуслики, у тебя слишком агрессивная грязевая резина. Она тебе в 99% случаях не нужна, а так будешь намного меньше сил тратить и ездить быстрее.

... и вообще рассказывайте, кто на чем предпочитает ездить летом!

Для того чтобы эти самые полуслики купить нужно их сначала найти. Я в серьез думал приобрести что-то универсальное (по отзывам судя - Michelin WildGripper Comp S), но где блин их найти. Разве что заказать боссу - из Москвы. Надо подумать.

А пока мне и на этой резине вполне приятно И проколы (тьфу-тьфу-тьфу) пока не случались. Ну а случатся - теперь я во всеоружии

Кстати, по поводу кевлара, я читал что делаются покрышки с кевларовым кордом, плюс которых главным образом в том, что их чуть ли не в карман сложить можно. Вот только сомнения у меня по поводу того что они меньше пробиваются...

Цитата:
"Самая известная фича - кевларовая лента, встраиваемая под протектор покрышки. Реально защищает от любых режущих предметов, валяющихся на дороге. Совершенно не защищает от колющих предметов, например от гвоздей, скрепок от стиплера и т.п.
Не менее известная фича - кевларовый бортировочный шнур. Самое главное преимущество такой покрышки - ее можно свернуь в аккуратный рулончик и взять с собой в поход. Второе преимущество - такая покрышка заметно легче, чем покрышка со стальным бортировочным шнуром. Я слышал некое странное мнение по поводу того, что зимой эти покрышки нельзя использовать, т.к. кевлар "гниет".. Странное, мягко говоря, мнение. И неправильное, кевлар - инертный материал." http://realbiker.ru/Tyres/Bike_Tyres.shtml

чтобы колеса не прокалывались - не нужно ездить по мусору
у меня щас маххис хайроллер полуслик кевлар
1 кевларовый только шнур
2 разницы по весу не заметил
3 зимой на них не ездил (и не собираюсь, для етого есть маххис свампсин)

но по асфальту на полуслике гонять - кайф!!!

Отличная резина, насколько она у тебя? 2.1"?

В катологам масса обычной и кевларовой резины одной модели отличается иногда сильно..

По моему опыту, хороший полуслик, с мини-зацепами по середине протектора, вполне прилично держит на утоптанном снегу. По рыхлому/целине ты не проедешь ни на какой резине. А скорость по прямой отличается раза в 2... Хотя это кому как нравится, на более агрессивной резине куда лучше контроль при скоростном спуске с гор.

Не уверен по поводу хорошей защиты кевларовой ленты провтив проколов. Хотя бы по аналогии с бронежилетами, они от фомки не спасают - нож просто раздвигает волокна, а от при выстреле они спаиваются. Хотя может тут и не так.

Дрфлэш, я меньше 2.35 не ставлю

у меня зацепы только с краев, поетому по асфальту лети-и-и-ит!

а кевларовый корд защишает от ПОРЕЗОВ, но не от проколов, гвоздем, например

Ну не в два раза, конечно
Были у меня родные Hutchinson Mosquito - я бы её позиционировал как грязевую, но ни на асфальте, ни на грунте, ни на снегу они меня не держат - несколько раз падал как Чебурашка
Поставил полуслики Schwalbe Fast Fred, по асфальту идут - просто класс, но достаточно хорошо держат и на грязи, при этом грязь не налипает и покрышка очень хорошо самоочищается.
Средняя скорость по асфальту от замены покрышек возросла всего на 2 км/ч (с 28 до 30 км/ч).

где и почем такие можно взять? или только на заказ?

швальбы на новой были, а у Жени выбор маххисов (был)

для тупых типа меня - на Новой это где? адреса? явки? телефоны?

Асе, ты на ЖЖ ссылки видал?
новая 13 - 606505
Женя - Xservice, 511757

ето все написано на "грязных носорогах"

а, кажись знаю. ну нафиг в такую запинду ехать это ж где Кутузова, я верно понимаю?

верно, через квартал от кутузова, на 3-ке можно доехать почти до самой новой 13, она, хоть и далеко, зато там интересные вещи бывают, и недорогие!

Ага, на Новой, 13. Эта улица идёт параллельно ул. Кутузова.
Fast Fred - наилегчайшие покрышки (400 - 550 г), есть с кевларом или с кевларовым шнуром (сворачиваются в коробочку), а также со стальным шнуром и обычным кордом - как у меня (стоят около 600 руб. за штуку). С кевларом - 1100 руб.
Также есть хороший выбор покрышек в Ермаке (ул. Матросова) и в Триале (ул. Взлётная).