А вот роллерные тормоза, если верить написанному вполне интересны, даже в применении для внепаркового катания.
Немаловажный аспект - партнер данной организации Shimano, что в свою очередь будет способствовать развитию продвижению в массы некоторых решений.
Кстати цены и впрям демократичные.

Кстати еще момент.
не путайте автоматическую трансмиссию с интегрированной.
на IT-1 и Nikolai не автомат. просто интегрированная трансмиссия.

У меня на веле Роллер с абс и планетарка нексус 8 с ножным тормозом. Автоматику ставить нет смысла-она только для асфальтовых дорожек, да и в ней нет необходимоста переключение -мгновенное. Недостатки-ножной тормоз, и диапазон-320% всего (нужно ставить передний переклюк) Роллер ещё не испытывал, но надеюсь не будет забиваться грязью, как вибрейк.

Не будет! Там закрытая система, плюс расположена она по центру колеса, а не на ободе, как ВИ.

У планетарки бывает засоряеться переключалка, хотя тоже в центре колеса.

И правда, что то я перепутал.

быавет...
Вот кстати если бы интегрированную трансмиссию "в массы" пустили бы (как по ценнику, так и по надежности и возожности обслуги) я бы не отказался гонять на такой. плюсов в общем то довольно много надо сказать

Вы ИТ-1 от ГТ помните? Или чо там было с планеторкой - принципиально новое- типа круче сала в шоколоде - жирнее и слаще и хде оно? Вот я лично принципилально старое примерно за ту же цену взял и ни сколько не жалею ...
Жалко одно на новую Ейти с роллерной подвеской табаша не было. пришлось старую ФПС брать в прикольном покрасе.