... нет смысла спорить, тем более в столь слабоапелляционных формах
А задавшему вопрос есть смысл читать разные мнения, если они его интересуют.

У меня на wheeler'е изначально стоит какая-то Kenda 1,95 сликом ее не назовешь, колол уже пару раз на каждое колесо, в основном гвозди ловил стекло нормально переносит, бордюры так же! Вот еще вопросик я качаю на 40 p.s.i., а вообще на сколько нужно качать колесо? И кто что может про резину этой фирмы сказать, понятно что она бюджетная, но всетаки как она по сравнению с другими в качестве??

Кенда это резина чтобы велосипед стоял в торговом зале и чтобы на купленном велосипеде до дома доехать от магазина. После этого ее можно выкидывать.

А чему, из так сказать, бюджетных(до 500р за штуку) покрышек, лучше отдать предпочтение? Интересует резина для ХС примерно 2.0-2.1 размером. Хотя полуслики тоже интересуют...

Скальник. Любую... До 500 рублей - это небрендовая резина. Ни в одном каталоге ты её не найдёшь. просто едешь по магазинам и смотришь, что лежит в продаже. Что по рисунку больше нравится - то и покупай.
Зачастую эта резина имеет такой же, как и на брендовых покрышках протектор, только стоит дешевле и качество резины другое. Скорее всего быстрее стирается, может быть тяжелее, никаких кевларовых кордов и так далее. + ты не платишь за бренд (реклама и т.д.). Поэтому дешнвле. Главно запоминай чё покупаешь. Потом будешь менять и сравнивать рисунки.

Давление в шинах. Колесник Станислав Владимирович

Многие сталкиваются с проблемой перевода аббревиатур типа psi, bar и прочих выражений в простые и понятные каждому ручному насосу атмосферы. Для того, чтобы как-то облегчить нелегкие потуги в накачивании колеса до 42 psi, я привожу следующие данные: если нет инструкции изготовителя, следует иметь в виду, что моторезина, как правило, накачивается до более высоких значений, чем автомобильная - до 2.5-3 атмосфер. Если инструкции изготовителя мотоцикла есть, то все просто. Вот перевод основных величин: 1 атмосфера == 103.32 kPa, килопаскалей 0.10332 mPa, мегапаскалей 14.696 PSI, фунтов на квадратный дюйм 10333 kg/m2, килограмм на кв. метр 1.0333 kg/cm2, килограмм на кв. см 1.0133 BAR, мегабар Таким образом, загадочные 42 psi - это ни что иное, как 2.85 атмосферы.
http://www.motolife.ru/index.php?module ... e&pageid=6

Сильно впечатлило! 10 тонн на квадратный метр.

Мне тоже интересно какие покрышки на 26" имеют хороший накат по асфальту и терпимо относятся к нашим дорогам. Чем плохи слики KENDA. ПОСОВЕТУЙТЕ марку размер. Две одинаковые покрышки ставить или разные на переднее и заднее колесо. Интересуюсь потому что подсел на веломарафоны. Потолок не дороже 30$ за одну. Обсудим предложенные варианты. С асфальтового покрытия съезжать не предполагается, а вот погода может быть разной к примеру дождик.

Плюс 1 за слики на 1,5-1,7. Сам ездил на таких и по асфальту нормально и по грунтовкам острова Русский от других не отставал

Проводник, а слики от какого производителя были. Вопрос ставится примерно так... На каких без потери в надежности получить наибольшее преимущество по асфальту. У меня KENDA двух размеров на 1,95 и 1,5. Но есть мнение....от "Асе",что эти покрышки для "мусорки". Тогда какие для марафона. Отрицая предлагай.

У меня две пары Specialized и Maxxis, обе на 1,5

Где-то я уже выкладывал, повторю.
Кто бы авторитетно чего не говорил о "до 500" - пох. Пока сам не проверишь....
Короче, а я взял прошлым летом две резинки ~1.95 по 350 руб. На вид и на ощупь понравились.
Протектор: по центру - практически сплошная дорожка, по бокам - зацепы...
Асфальт катят СУПЕР как слики, грунт немного гребут, грязь... хз, вроде едет, не любитель я свинячиться. Я в них и по трассе в черемущках гонял-прыгал... держит и повороты и тормоз. И марафоны, и по лесам... Только по гравию крутить не очень, ощущение что немного зарываются.
Кому не для рыхло-гравийных покатух - идеально!!! Для всего. ОЧЕНЬ прочные, долговечные, резина плотная. НИ ОДНОГО ПРОКОЛА за два напряжных летних сезна.
И цена - ниже уж некуда. Зачем дорогое брать?

ну если уж ты не убиваешь резину за 300 рублей на байкер кросе.... мож тебе на ободах катать???
прикинь экономия какая!!!!! если ездить окуратно то экономишь на покрышках и камерах, и обод можно изолентой обмотать чтоб не царапался!
зачем тратить деньги на покрышки вообще?? а??
хорошо дешего не бывает...............
на *** сесть и рыбку сьесть это из области фантастики, ну еще в мультиках такое бывает.........

"Freestaler" молодой горячий. Ни че армия поправит.Ты высказал своё мнение - имеешь право. Но отрицая одно предлажи по теме, из личного опыта участия в марафонах.

Ну не знаю не люблю резину что в рулон свернуть невозможно Хотя приходится пользоваться .... Максис Хай Роллер 2,7 типа уже установлен - по зиме самое то