Извеняюсь, если такой впорос повторяется, но всёже, приобрёл, ну можно сказать достал даром Дабл трэк на 24 дюйма не сварной, у меня сейчас стоит синг трэк на 26 дюймов тоже не сварной, посоветуйте, стоит ли поменять? на много ли прочность изменится? конеш я знаю что нуно втулк и покрышку менять, но всёже...

а втулку зачем менять?

прочность будет лучше, раскручиваться будешь быстрее. по идее щас много кто 24" назад ставит. только посмотри как это повлияет на геометрию вела

да про втулку я ступил, думал спиц разное количество, оказалось одинаковое, да у меня сейчас деор 475 стоит, хочу на промах взять втулочку... а на геометрию повлияет... у меня и так вилка до 200мм поднята... ещё выше руль будет

сначала скажи товарищ - какая утебя рама! - а потом уже будем тебе советовать надо ли или нет.
"общество любителей 24"" гы:)

и прыгать с 24 дюймами наверное лутше...

рама? norco manic, 2005 года

мой тебе совет - ставить надо сразу оба 24!
вот я поездил на 26\24 - и понял что это нелепо.....
у меня оба 24 и радуюсь.
и проблем с провисом\недовисом:) каретки нет:)

с 24" как то вертлявее вел становится. - просто прелесть. - ока покрыхи злые надо ставить - хай роллер 2.7 и газза 2.7 тебе помогут

ээх, пока нет такой возможности, ладно, спасибо... попозжа попробую только зад ставить на 24... потом если что, поменяю:)

с задним 24 легче мануал держать.

да и по прикольней я бы сам себе поставил 24 но не влезит байк к-кашный

будешь если между камней ездить, то обязательно цепанешь педалями

Андрей, а на 24" и не ездяь даунхил! для этого 26 есть. - я никаких минусов пока что не нахожу в 24" - для тех целей для которых они и должны служить.

С таким ходом вилки и колесом на 24 сзади рама недолго проживет, если будешь прыгать. Несколько недолетов и хана ей!

mixmaker, скажи это Витале который ездит ДХ на 24"