Видимо для того чтобы отличаться от Спешевского FSR. Хотя у Норок написано на пере что подвеска называется FSR наклейка там есть такая

а ещё на норках отдельных написано слово specialized fsr а во всех каталогах они пишут что Virtual Pivot Suspension тобишь VPS/
короче это их проблемы чё и как называть. - тип подвески один хрен одинаковый.

ну дык вроде все знают что норка лицензировала эту подвеску у спеша.

Вся фича подвески от Норки заключается в изменении хода и геометрии с помощью разлиыных вариантов крепления амморта.
Там где такая возможность есть это ВПС. где нету это ФСР

У спешей эта фигня тоже была вроде А у норок ФСР вообще нету. Они ее переобозвали.

В обоих подвесках использован линк Хорста, который обеспечивает сложную траекторию движения колеса.
А разные положения крепления аммортизатора служат для изменения хода подвески.

вот и я говорю - что одинаоково все

о типах подвесок в каком-то летнем журнале была статья - основные виды подвесок, их особенности и т.п.

вообщем вот http://www.dirt.ru/index.php?name=PNphp ... ic&t=36911