Тебе и говорят про горные велосипеды. Не бери! Мерида на порядок лучше, особенно это касается рам. Серия Matts вообще мне кажется одни из лучших рам по соотношению цена-качество... Да и вид у них интересный.
В общем, подумай, но Стелс я на твоем месте не стал бы покупать.

ещё вот порадовало
Категория: Велосипеды > Хардтейл

Продукт: Stels 'Navigator 730' 2003
Вес: 17.00 кг
Цена: $ 250.00
Рама: Хоммолибден
Вилка: RST
Обода: двойные,
Все навесное оборудование группы Shimano SIS(За исключением Заднего переключателя(Alivio))
Собирают сеё чудо ( по словам продавца ) в Москве.
Отзывов: 5


из чего рама сделана????

это не велосипеды пока что:((((
красна цена ему не 250 долларов - а 150.

Скорее не в защиту, но ради торжества истины...

Это сведения на Велопитере были по моделям 2003 г.
Теперь это выглядит так:

1. Stels Challenger 2SX сейчас стоит 5600.00 руб. Но общий вес 19,5 кг - и правда тяжеленный. Про 269 долларов не понял...
http://stelsvelo.ru/model.php?idtype=32

2. Stels Navigator 730 SX Men (2005)

http://stelsvelo.ru/model.php?idtype=63

Обод - ALLOY/двойной.
Втулки - JOY TECH (Alloy). Количество скоростей - 21. Ручки переключения - Shimano TOURNEY. Переключатели - Shimano ALTUS. Тормоза - Alu, V-brake. ___Рама - Alloy-7005.___
Вилка - RST-191 C5. Пластиковые крылья. Подножка. Общий вес 15,0 кг.
Цена: 5900.00 руб.

То есть цена упала, а рама была стальной, теперь стала аллюминевой...

Шимано Турни - отстой... Алтус еще куда не шло... Рама - тоже не фонтан, хоть и алюминивая. Подножка и пластиковые крылья выкинь сразу. Ибо это не горный уже велосипед будет. В общем вел такой, что апгрейдить что либо на нем вообще бессмысленно... Захочешь поменять раму, так навеска ужасная... Навеску, выйдет в кругленькую сумму, потому как даже втулку заднюю придется поменять на нормальную с барабаном а не с трещеткой на кассете... добавь еще 2000 и купи нормальный вел.

что за велосипед такой - по цене переключателя срам х0

тебе русским языком говорят - что это даже не подобие велосипеда!
чё не понятного!?
даже нордвэй и то лучше будет, чем это говнище!"

Русским владею хорошо.
Мне бы еще понять ПОЧЕМУ это "не велосипед"...
NORDWEY видел - вроде дешевый, все на месте, но "что-то не так". Себе бы действительно не взял.
Стелс даже пощупать негде. ВОТ в чем проблема...

Даже нордвеи imho лучше стелса.
по теме (Андрей почему-то сразу не сослался) - недавно на форуме обсуждали http://forum.xservice.ru/viewtopic.php?t=167 "Не покупайте псевдо «горный» велосипед!"
ЗЫЖ Лэнд, ты сколько планируешь на велосипед потратить?

Статью эту читал давно уже.
Но читать-то надо вдумчиво.
Для сегодняшнего дня в ней уже много несуразностей.
Укомплектованные бутылками и "настоящие" байки бывают.
Над тем, что переднее колесо непременно должно содержать эксцентрик в той ветке уже прикалывались (кстати, неплохая защита от воровства).
Цена. Если попадется модель прошлого года из нижнего модельного ряда, то и байк "настоящей" фирмы может стоить подозрительно дешево.

Теперь ворос: является ли Stels псевдо-байком?
Судя по статье - нет. Седло и тормоза, все остальные комплектующие там "настоящие", но если говорить о дешевых моделях, то и комплектуха там тоже дешевая.

Вообще-то ищется байк для девушки, у них "немного" другие критерии.
Но выбираю пока я. Цена как можно догадаться - подешевле, для спот-применения байк не планируется. Но запросы как известно с аппетитом растут... Так что хочется иметь определенный запас по части широты использования.

Лэнд. Твоя девушка? Ну которой велик выбираешь....
Если твоя, то пожалей её.. Если не твоя, то тоже пожалей... Это хоть и сильная половина человечества, но зачем таскать неподъемный велосипед?
На крайний случай есть кредит.
За 8-9 тысяч пристойные велики продают.
А тут ты купишь кота в мешке (если тебе его привезут) и ещё потратишься на доставку.

Я с Магнитогорска и стелсов как говна .....
Вес - Да тяжелые, причем существено более дорогих велов.
Качество - Рамы как не удевительно крепкие, а вот каретки, втулки и прочее очень даже плохо, больше 2 месяцев не кто не откатал, все сыпится трещит, проезжая мимо такого вела, можно не читать название - его слышно ...
Больше меня убивают владельцы стелсов ... они крутые... у них двух подвес.... смотрят на хартейлы и смеются, вон типа лохи не хватило денег на двухподвес, но им не вдамек что Хардтеилы бывают раз 10 дороже ....
Есть индивид у нас который взял для абгрейда Стелс двухподвес, в итоге осталась только рама, вилку постави DJ2, аморт Фоксовский(стоит дороже чем весь вел) колеса поменял и весь обвес .... в итоге он прецца, но в этом году брать будет норку атомик или сикс, говорит я с ним ******* больше чем катаюсь, но в целом доволен.
Хоть вы и говорите что не попадает под бомжовые велы, это и есть самый что ниесть настоящий бомжовый вел, только обвес полутче ...

Чтоб психику девушке не травмировать, возьми ей хартейл примерно за 10к, туже мериду, юнивегу, коратек вариантов много, двухподвес дешевле $800 брать не стоит ... если хартеил жеско возьми подсидельник с аммортом.

Как человек, начинавший с бомжового велосипеда и доросший до Cannonndale, настоятельно не рекомендую Stels. Я в прошлом сезоне работал механиком в прокате - меня от Stels передергивает, так же как и от Master. В россии мало фирм, которые делают хорошие велосипеды - Batch, Kot, Pinikin и т.п. хай-энд, за полкилобакса рама. Stels, спутник и тому подобные - прямая противоположность.
Алюминий алюминию рознь! Рамы одинаковой геометрии у разных производителей живут по-разному. Русские и китайские умирают в момент. Навеска - не факт, что кругом Shimano или SRAM. Втулки вполне могут быть собственного производства, аналогично с рулевой, кареткой, тормозными ручками. Одно дело - оригинальная втулка Cannondale или хотя бы GT, а совсем другое - Stels.
Насчёт девушки - правда, пожалей, она на стелсе даже колесо не сможет заклеить и тормоза настроить в полевых условиях. Кстати, в глазах других байкеров она будет выглядеть не лучшим образом.
И последний довод: какой кухонный комбайн ты выберешь - Золушка или Tefal? Золушка с виду - тоже комбайн.

O'bod, расскажи подробнее раз видел Stels в деле!
Правильно ли я понял, что у вас в прокате было убито несколько рам у Стелсов?

А при разборке для ремонта было не разве видно, чье производство у втулок и прочего?

Рамы убиты не были, зато всё остальное летело очень быстро. На разных моделях вообще-то разные втулки стоят. На тех, что я видел - noname. Задняя втулка на гайках и с резьбовой кассетой в наше время - это как паровой двигатель на автомобиле. Исключение - дорогие синглспидовые втулки для стрита. Но к нашей теме они не имеют отношения.
Подробнее рассказывать нечего. Если разумные доводы тебя не убедили - постарайся поверить: Стелс ГОВНО! Объективно. Купи Merida или Jamis, не трахай мозг ни себе ни людям. И не ставь опыты на девушке!
ЗЫ На Нордвее наш Демон катал ОЧЕНЬ жесткий стрит. Он сломал 3 рамы за сезон, включая агрессивную Кону и АТОМ Сэм. Нордвей был выкинут целым по причине "за"бал, чо он не ломается!" .

Исключение - дорогие синглспидовые втулки для стрита.

ну и еще все дхшные

Да что ты уперся в этот стелс? Если в Ярске их нет, как ты его выбирать для девушки будешь? Тут ведь цвет важен, комфортность грипсов и седла. Это прочувствовать надо, руками и попой.
И в такой же ценовой группе можно найти много нормальных брендов. Об этом уже писали.
А ежели так непременно на стелс нацелился, езжай в Магнитогорск с девушкой и выбирай