А ворота стационарные или мобильные? Если мобильные то необходимо предусмотреть разборку конструкции в том числе и самой двери.

Мобильные. В этом тоже сложность, но хотя бы для начала надо придумать принцип работы.

изиняйте не могу найти тот сайт который видел пока искал пневмо систему отцу на машину((( у меня идея такая, есть пневмо стойки с очень быстрым действием которые как бы выстреливают (они похожи на стойки от багажников универсалов только с системой управления). если сделать цельную конструкцию ворот из алюминия например, (только надо чтобы внизу был шарнир который держит всю систему) минимальный вес, и если расположить эти стойки ниже середины ворот( уменьшеный рычаг получеться) то ворота будут открываться очень быстро и будут держать большие нагрузки. (4 опирающихся на них райдера) По мойму идеальный вариант. Сварщика я вам обеспечу есть возможность . тоесть основная проблема это деньи на пневмо систему , и материал из которого изготовлены сами ворота. я могу даже чертежи составить че как надо)))) могу представит полный план работ и сам их сделать только финансирование нужно на материал. про пружины и лебедки я могу сказать так что это очень грамоздко и мобильное сделать нельзя . если не понравиться делайте что хотите ))) все равно не катаю байкер крос )

Не верный подход. Тут же вопрос не в том кто катает, а в повышении уровня проведений соревнований в городе.

ну я вынес предложение предложил помощь как говориться дальше на ваше усмотрение.

Пневма это хорошо конечно, но нужен компрессор ведь еще кроме всего прочего.

Ну еще можно на пиропатронах ... Порох горит очень быстро

Петя, ты будешь порох поставлять?

и спусковой крючок нажимать

Порох запросто Пара банок бездымного есть А поджигать капсули то же имеются ... Хотя пневма то же в балончиках есть если что и не только компрессором

Поспрашал народ из Брянска про ворота
Механизм старта состоит из-генератора и помпы, пневматика стоит в центре.
" образно говоря компрессор, пневматический механизм с поршнем, пульт управления командами, светофор, 2 голосовых динамика и компьютер выполняющий алгоритм рендомстарта и синхронизирующий с голосом работу светофора и ворот"
"всё разборное и ворота и механизм
сами воротам нам вышли в круглую сумму из-за стоимости металла
механизм старта стоил ещё дороже"
"пневматика стоила 10.000"
вот открывание рычагом без пневматики( рычаг посредине ворот).

Ну так ещёбы, сгородили практически взлётную полосу для СУ26
я х.з. такие ворота....
у нас проект по металлу с работой в 24 тыщи выходит, и это без спускового механизма... только денег всёравно нет на это дело

Виталий Целуев (20:22) :
да как на этот скворешник залазить?

Виталий Целуев (20:22) :
представь карабкаться туда

Андрей Коротков (20:22) :
в дождь

Андрей Коротков (20:22) :
=)))))))))))

Андрей Коротков (20:22) :
на коленках с велам за плечами

Виталя не тупите я так показал прмер как сделал народ, да дорого.
Можно проще ту же самую площадку накапать и ворота сделать под тип что у федерации только основательно и рычаг один посередине ворот а открывание и старт типа дроп 30 см высотои что думаю не так кретично.

Да никто не тупит, я наобород рад что ты узнаёшь какуюто инфу, просто мне показалось что эти ворота слегка не по стандартам сделаны, вот и сиронизоровал
Понятно что если ворот не будет то придёся либо без них либо использовать ту калитку что есть, но я не уверен что в ней 4 человека нормально встанут...