дистрофик!
я вот мечтаю кил 100 весить

Конечно, деньги все на вел и будут уходить

frippi И чо эта кучка люминия плохо катит? Блин прости господи мой старый стальной Кросс шторм ... Вот эта кучка железа и катила та не очень и даже с собой разводной ключ приходилось возить ибо заднее колесо на гайках ... Так что чо плачешься? Нужен вел легче, покупай новый вел ... Ну если 17 кг для тебя вес -- гирю пудовку и вреред качатся ....
И ваще то я и на 20 кг лясике не то что бы не обламываюсь ... Там другие приколы третьей звезды нет, 24" заднее колесо но на недолгие поездки я лучше на нем -- танк а не вел ...
Правда накат у вела нормальный -- все на промах и более или мение настроено

Подтверждаю, проверено на себе, зато мой аваланч-3 весит щас в районе 12 кг, против 16-17 стандартных и едет не в пример старому

расскажи каким образом добился уменьшения веса (какие запчасти поменял и что поставил)?

Ставь вилку воздушную и скорей всего раму меняй на более легкую. Короче все помаленьку, но сперва подумай, а надо мне это

Да мне не надо, просто поинтересовался

Вилка воздух-масло, колеса на промах, резина легкая, шатуны полые, а рама у него и так не тяжелая, обвес весь LX-XT, везде по мелочи, но 4-5 кг лишних сбросилось

Че то народ я вас не понимаю зачем так гнаться за снижением веса байка. Можно подумать вы профессиональные кк-ики.
Если хочется снизить вес, то для этого всего лиш нужна куча денег и более мение разбираться в компонентах.

вот именно (.
у меня байк вешает 10-11кг, а наката нихрена нет ((-% какая жалость (-%

ты колеса накачай посиьнее - будет тебе накат:)
я вон на коте( ныне покойном) как то перекачал колеса - так такой накат был при его весе 11 кг:) - любой ккшник позавидовал-бы:)
...

Топай сюда http://weightweenies.starbike.com/listings.php
Тут можно позырить фсякие лёгкие детальки

http://www.competitivecyclist.com
вот тут конструктор клевый, можно компоненты примерять и вес их везде расписан, можно собрать байк мечты и заказать его наверное

фриппи, качай физуху и не е...и моск себе!