Простой вопрос для бывалых. До какой температуры воздуха можно кататься на неподготовленном к зиме велосипеде, не боясь, что масло в вилке или смазка во втулках загустеет и детали выйдут из строя? Холодает, а покататься на улице ещё хочется.

Любая жидкость не предназначенная для эксплуатации при отрицательных температурах начинает себя неадекватно вести, что приводит к уменьшению безремонтного пробега агрегата и снижению КПД. Использоваие велосипеда в зимнее время, даже с заменой всех жидкостей, всё равно сказывается не с лучшей стороны. Я бы не советовал использовать летние смазки при отрицательной температуре, пусть даже минимальной.

Это понятно. Вопрос в том, до какой температуры летний вариант будет чувствовать себя хорошо.

До минусовой. Оно, как бы понимаешь, будет работать и при -20, но отдача будет не та, хотя ты, в силу определенных обстоятельств, можешь этого не заметить. Что касаемо подвески, то она начинает тупить в различной степени практически сразу после охлаждения. Плюс не забудь о том, что смазка смазкой, а прокладки и уплотнители придется менять поголовно к сезону.

Поищи по форуму, тут много рассуждений было уже на эту тему.

Моя вилка Suntour нездорово ведет себя уже при +10: начинает дубеть. Чем ниже температура, тем больше дубеет.

Meat
ну +10 это совсем хило.

-37

KLERK, ок, спасибо!

при -10 градусах велосипед вполне как летний, (точнее будет сказать все велосипеды,которыми я пользовался в зимнее время ).
а так катать вполне можно до -20 ~ -25 но это уже нето :/
*кроме жидкостей ещё может подзамерзнуть барабан на задней втулке, всвязи с чем будет прокрутка педалей (ессно не у всех втулок).

моё личное мнение.

а почему критичен именно переход через ноль градусов? велосипед то не состоит на много процентов из воды

Всё равно охлаждение сказывается, а начинается оно именно при минусовой температуре.

Стоп. Так у Макса же вел стритовый?) А значит синглспид, один механический тормоз и вилка (DJ3) вроде эластомерка.
Так что забей на советы и катай в удовольствие пока сам не замерзнешь. Тебе просто особо и нечему там убиваться) Гидравлики нету, манеток с переключателями нету, подшипники промовые, а в такой вилке на сальники можно забить.

Гидравлика начинает хандрить уже при -5-7 градусах. Ну в том плане, что тормоза становятся туже, вилка дубеет. Отказа может и не произойдёт, но передвигаться в таком режиме уже как-то некомфортно. Прошлый год при такой температуре ещё катался, а как похолодало сильнее- решил пожалеть вел...

а на данном агригате до скольки можно катать? http://x-ride.ru/index.php/forum/viewto ... 7/t,39305/

ну в общем точка в ноль градусов обладает как обычно мифичными свойствами