Усем прувейт. Не думаю что это первая тема данного направления. Короче, мне требуется каретка в пару с шатунами вписывающаяся в вышеуказанную сумму. Требования, пром подшипники, трехзвездочная система, шатуны не полые, так как дороже намного. Рассматривается вариант шимано деор из Х сервиса, тот что с выносными подшипниками и осью запрессованной в шатун со звездами. если возможно не оставьте без внимания эту тему уже сегодня, деньги есть в ..опе кипяток ноги руки чешутся, ехать хочу. Тип байка фрирайд, эндуро, катаю пока только по городскому ландшафту, лестницы(не тупо по ступенькам а слет, метр полтора, соответственно каретка должна выдерживать, вес 77-79, ноги вместо заднего аморта, то есть не убиваю каретку всем своим весом при приземлении) Опера, и тд. старая каретка труатив power splin... ласт буква затерлась. Каретка сдохла, надо что то срочно.

Не стоит отказываться от труативов. PowerSpline не очень годны для прыжков, в отличии от ISIS.
Думаю Truvativ Hussefelt\Holzfeller на каретке под ISIS удовлетворят твои запросы полностью.

Вот например:http://krsk.24au.ru/2857658/ . Встречаетесь/осматриваете предмет купли-продажи и если всё в порядке (нет люфтов/трещин/впресованные вставки на месте и сидят плотно) -катитесь в Х-сервис с велосипедами-донорами. Там, если цены не подросли, за 50р снимут, за 250р оденут каретку тебе на пепелац.
(Насчёт системы-не уверен на предмет возможности установки 1ой звезды, надо смотреть/спрашивать).

Маленький ньюанс, я хоть и осознаю что надо ставить одно или двух звездочную систему но пока не готов расстаться с трех. Так как до места катания мне переть иногда через пол города.
Правда иногда кантрийная система теряет цепь прямо перед прыжком что весьма ухудшает как и сам прыжок так и целостность рук и ног.

Хотя, я вижу там не только одинарная, но и двух зведочная, тяжело педалировать по шоссе будет на такой системе?

Почитай повыше,я редактировал.3х звёздочная нужна боле для тяжких подъёмов и длиннющщщих спусков. И да, 3х звездочные хассефельты и холзфеллеры бывают.

Лично мне обычно нехватает первой, а без третьей звезды не так уж и сложно.

Своего питбуля взял с рук, в итоге, на заднем переклюке деор сбит пенек удерживающий лапку относительно остальной части механизма, далее, на заднем тормозе стоит кантрийный адаптер, из за чего с кучей матов пришлось срезать корпус тормоза так как диск касался рамки. Незнаю просто как доверять бу, раньше сам собирал велики все с бу почти, а щас после этого байка не так уверен. Тем более я в поиске трешин не опытен), так как явных в милиметр толщиной там точно не будет.

вот ту что ты подсказал ранее на 1, 2 звезду, но с магазина, пусть проценты за перевоз и наценка, пофиг, зато гарантия, а то хозяин байка уплыл, рад видимо что сплавил, поначалу он мне нравился, потом нашел кучу косяков, а потом привык, что то исправил, но все же, если знаешь где конкретно данную систему купить буду благодарен.

Осматривать там нечего. Возьмись рукой да поболтай шатуны. Если не люфтят относительно каретки, то с кареткой и шлицами всё в порядке. Затем погляди куда педали вкручиваются (серебрянные вкладыши) - чтоб сидели плотно. Ну и погляди трещинок. Вообще очень сомневаюсь, что ты найдёшь какую-либо неисправность - не пужайся.
ИЛИ
Попробуйте встретиться в вышеуказанном магазине. Глядишь, мастер глянет состояние.
Кстати данная система отдаётся с цепегасом, правда на 1 звезду - но работать будет хорошо и никаких спадений цепи ты больше не повстречаешь(если всё-таки решишься на 1-звёзочной катать). Правда крепится, если я правильно разглядел, на спец-ушки ISCG (должны торчать вокруг каретки на раме наваренные отросточки-ушки, специально сделанные для крепежа успокоителя. Если у тебя таких нет-то цепегас можно будет установить лишь со спец.-переходником).

попробую посмотреть, А сколько она стоит новая? И кстати, это же питбуль рама), как там не может быть крепежа под успокоитель. Просто предыдущий хозяин катал кантри на этом монстре.

Ага, вроде есть крепление.

Ищи в нашей барахолке-там много предложений встречается.
http://x-ride.ru/index.php/forum/viewforum.php/f,126/" target="_blank

Перед покупкой-установкой уточни несколько деталей:
-неисправности (считай,что их не бывает/очень редко);
-ширина каретки;
-кол-во звёзд;
-иногда конструкция рамы не позволяет установить обычную каретку-шатуны будут цеплять перья и тогда ставится каретка с внешними подшипниками.

Сколько новая стоит смотри тут: http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... rtBy=Price

вооо, щас полезу посмотрю, а то как то без сайта с ценами туго.

А что насчет этого?
http://x-ride.ru/index.php/forum/viewto ... 6/t,45001/

С рейсфесами дела не имел.
Поищи данные по интернетам, либо подожди совета знающих людей.

Ну тогда есть еще вариант, так как все таки предпочту гарантию то вот,
http://velotren.com/index.php?page=shop ... &Itemid=48

Раньше заботиться нужно было - сэкономил бы 1000.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=31154
Доставка пара недель.