вроде такой темы нет,если что удаляйте

мой выбор механика,тк надежней,да и хлопот с ней меньше
если тросик порвется его легко можно заменить
хорошо отрегулированая механика не хуже гидравлики
да механика,в конце концов и дешевле)
кто,что думает?

Вообще разговор безпочвенный, механика и гидравлика разная бывает.

Покатавшись некоторое время на том (Hayes MX-2) и на другом (Shimano Deore BR555) могу сказать что гидравлика лучше ибо:
- работает в любых условиях, при любой температуре одинаково предсказуемо (единственное изменение при попадании на диски влаги, но тут что механика что гидравлика одинаковы)
- надежность работы - один раз прокачал и спокойно ездь (по крайней мере у меня с осени все работает как часы)
- большая мощность - с механикой через руль я не летал, с гидравликой раз 5 вылетал пока не привык

Список можно продолжать. Главный аргумент - я не видел у серьезных западных райдеров (4х, ДХ, фрирайд) механики.

ты лучше здесь у народа спроси рвал ли кто-нибудь когда-нибудь гидромагистраль...

Гидру рвали и не раз. Просто у нас пока вроде никто не пользовался армированными. Например вот такими

Н-дя...
например моя механгика куда лучше чем, например гидра у паши на da bomb!
.......

Тарас, напиши более подробно - какая у тебя механика, какая гидравлика у Паши и чем твоя лучше его

Спор не о чем (не помню где, но мы это обсуждали), у гидравлики два минуса:
Маленький минус: Вес
Большой: Цена
Если эти минусы не основополагающие, то и думать нечего!

Не исключены частные случаи, в которых качественная и соответствующе настроенная механика будет лучше, бюджетной гидравлики. Мои авиды тоже многие сравнивают с гидравликой, сам нечего сказать не могу, опыта общения с гидравликой практически нет.
Асе что бы при торможении перелететь через руль хорошие тормоза не нужны, нужен талант и фулфейс

Вес у некоторой гидравлики ниже, чем у вибрейков и, тем более механики. Остается один минус -цена.
Но нормальную гидравлику HAES HFX-9 можно купить за 3500, не так уж и дорого. Остается один плюс механики, простота в обслуживании.

хм... а ссылку на гидравлику которая легче вибрейков? Не должно так быть.. гидралинии… ротор…

Ты хотел сказать машинка? Роторы (т. е. диски) у всех одинаковы. Если диаметр совпадает

Ace, добавь сюда опрос, поглядим у кого чего больше...

Проводник, ну ты сравнения приводишь! понятное дело у ви-брейков Турней вес больше, чем у гидравлики хтр!

По поводу эффективности торможения могу однозначно сказать - механика гавно! Я уже у 10 человек пробовал механику - она тормозит хуже, чем мои вибрейки! Я не знаю почему, но факт! И это при всем при том, что у меня вибрейки не параллельного сжатия! Вот поэтому я и парюсь - брать мне ви или гидру...

Насчет веса: разница в весе у вибрейков ХТ и гидравлики ХТ - 150 грамм!!! Смотрел в каталоге шимано 2005! 150 грамм для любителя - ничто!

Да нифига не лучше. У паши просто надо диски почистить.

Да нет, что хотел то и сказал У вибрейков то нет ротора, или я отстал от жизни?

Значит, я стормозил Думал речь идёт о механике и гидравлике.