Воодушевленные изумительными прогнозами погоды на выходные, мы решили с пользой провести их на природе и совершить небольшую прогулку до Мининских столбов, даже несмотря на то что нам там обещали толпы медведей. Собрались следующей компанией:
Аня, Гоша, Даша, Дима, Женя, Игорь, Костя, Макс, Оля, Рома, Серега, Таня, Юра.

Оказалось, что нас 13…


Чтобы добраться из пункта отправления в пункт назначения рассматривалось 3 дороги:
·путь А
·путь B
·путь С


Учитывая мастерски проведенную пиар-кампанию (не будем говорить кем), выбрали … конечно же путь С.
И действительно, дорога до Емельяново - просто сказка - 2 полосы для машин и широченная «велополоса». Кроме того, светило солнышко, обдувал легкий ветерок, а взгляд радовали живописные окрестности и пролетающие над нашими головами самолеты.



А после Емельяново дорога резко сузилась, косяками потянулись грузовики и мы начали пыхтеть на бесконечных подъемах. Когда мы, наконец, доползли до станции Минино, сил почти не осталось.



но мы подумали, что нам осталось совсем чуть-чуть - каких-то 6 километров до самих Столбов. Вспоминая, как здорово туда ходить зимой на лыжах, мы настроились на лучшее, и, несмотря на дождь и оглушительные раскаты грома, двинулись дальше.

Рано радовались…
От Караульной до Столбов дорога разделилась на 2 участка. Сначала был довольно крутой подъем по раздолбанной грунтовой дороге. Когда состояние переключателей было доведено до 1-1, большинство из нас слезло с велосипедов и потащило их на себе. Правда нашлись
3 героя (Женя, Серега и Игорь), которые преодолели эту часть пути на велосипедах.

Затем дорога свернула в лес, и началось cross country - извилистая узкая тропинка, корни, камни, поваленные деревья, дождь, грязь и лужи. Но зато теперь мы ехали на великах, а не они на нас.

Довольно неожиданно на нашем пути вырос Столб.



Хотелось, конечно, залезть, но от дождя скалы были слишком скользкие, и вообще нам и без этого было хорошо…. фото6, поэтому мы решили заняться не менее приятными вещами - погреться и покушать.

Костер упорно отказывался гореть под проливным дождем, но мальчики не менее упорно пытались его развести и они это сделали


Когда основной инстинкт - голод - был удовлетворен, возник интерес к окружающей

природе, тем более, что снова выглянуло солнце


Покушав и полюбовавшись окрестностями, мы вновь решили, что жизнь прекрасна и двинулись в обратный путь.

Ехать вниз по той раздолбанной дороге оказалось делом увлекательным, но довольно опасным, не обошлось без травм



Поэтому пришлось изменить наши планы, и от Минино до города мы добирались на электричке, вызывая восторг у дачников нашими грязными велосипедами и всем своим чумазым видом.

Из нашего путешествия мы сделали следующие выводы:
1) не верь рекламе и синоптикам
2) шлем - штука полезная
3) небольшая прогулка может легко превратиться в борьбу за выживание
4) главное-это хорошая компания, с ней и "на медведя не страшно"

А вообще, красивое место, рекомендуем посетить

Отчет составили Tanika & Olka

Хорошо скатались. А я там всего один раз был случайно, да и то проездом, ничего не помню. Даже, где сворачивать.

как самый новичок во всей этой компании отмечу, что небольшая прогулка оказалась замечательным тестированием моего нового вела - и по асфальту на скорости, и в горку/с горки по раздолбанной глине, и особенно - по лесу - по траве и грязи, после дождя - пратически всё, для чего предназначен MTB замечательно прокатились следующие полдня сам отходил мышцами.. жалею, что не сфотографировал на обратном пути после спуска наши гряяяззные велы

Посмотрел на отчет и фото и стало грустно, опять забыли о фотографе. Даже не одной фото со мной не выложили. В следующий раз обижусь, и буду снимать только цветочки.
Теперь о самой поездке.
Она получилась разнообразной, с одной сторону большую часть путь (в км) мы ехали по вполне хорошей дороге, конечно пара горок от Еловой до Элиты были достаточно тяжелыми, но по хорошему асфальту было вполне неплохо ехать. Машин кстати было немного и они нам проблем не составляли. А то, что мы поехали по самой длинной дороге из рассматриваемых так она всего на 20 км больше чем дорога через Мясокомбинат.
Так что самое интересное было уже после станции Минино. Все началось с того чтобы срезать хороший крюк, мы поехали по железной дороге. Говорить о том, что мы нарушили все возможные правила нахождения на железнодорожных путях не стану. Но это так. Как ни странно, но этот участок мы прошли достаточно быстро и бодро.
Потом нас ждал самый неприятный участок пути - это подъем в гору длиной 6 км. Мы его благополучно почти весь прошли.
А дальше было то ради чего все это и затевалось, мы поехали по узкой тропинке в лесу. Это было просто классно, единственное, что портило кайф от поездки это были упавшие деревья, через которые иногда приходилось перетаскивать велик.
Уже у самого столба нам открылась удивительная картина. Группа дровосеков на Газ 66 как они дуда забрались им одним известно. Жалко, что не достал фотик, кадр был бы просто замечательный. Хотя этим людям надо сказать большое спасибо, потому что на обратном пути не было ни одного бревна на тропинке. Они убрали все, что сделало наш обратный путь по лесу приятным.
Далее следовал спуск с горы эти же 6 км, только теперь уже вниз. Спуск не был экстремальным, нужно было соблюдать лишь ограничение скорости и не следовало ехать слишком быстро. Нам повезло, что эти два падения обошлись без серьезных последствий. Хотя если у Женька, не было бы шлема кто знает, как бы все обернулось. Так что главный вывод из нашей поездки - защита лишней не бывает, особенно в таких поездках, причем стоит подумать не только о шлеме.
Еще бы очень хотелось найти тропинку, которая идет в обход этого подъема, по которой мы зимой ходили на лыжах.
В общем поездка и компания была замечательной, и ни какой дождь не мог испортить впечатления.

Макс, что ж поделать такова доля фотографа (хотя ты есть на первой фотке). Чтобы ты не обижался попросил выложить твое фото (см ниже)
Ты обещал до Минино хорошей дороги 40 км, а вышло 55 с парой хороших горок Я вам это сразу сказал, что это не самая хорошая идея, тем более что с вами ехали девушки, которые не так давно катаются. Или бы ехали так же но не заезжая на Мининские столбы или бы ехали не через Емельяново, а через Элиту. Это разные вещи, дороги и цели. Тогда бы все нормально вернулись домой на байках

Да, Maks, ты прав, критику принимаем Тебя действительно нет на этих фотках. Но это не потому что мы про тебя забыли, а потому как лучшие фотки были сделаны тобой, и тебя на них быть просто не могло - ведь ты всего один Не обижайся!

Макс, тем более девчонки так старались, а ты их облажал. Вот не ждал бы, а взял и сам написал первым отчет

Если уж быть совсем чесными, фотали Все (Юра, Рома,Гоша, Дима), а Аня вела видео-репортаж . В отчеты собраны фотографии всех авторов.

Ну на самом деле про фото была шутка Причем мне эта фотка не понравилась.
А отчет написан очень хорошо мне понравилось, я бы так не написал.
А возвращались на электричке сколько я помню не из за усталости а из за падений.

Ну 40 км хорошей дороги и было даже чуть больше , а горки ну забыл я о них забыл

ну меня типа фотографа тоже нет на фотах, но я уже привык
а те чуваки в лесу были на ГАЗ69, хотя это и не объясняет как они туда забрались... на ГАЗ66 были ещё другие чуваки, перед лесом метров за сколько-то, просто стояли возле дороги, около какого-то поворота, на полянке, и как будто ничего не делали... стояли долго, на обратном пути успели нам пожелать счастливого пути а те на ГАЗ69 из леса уехали до нашего возвращения, и видимо подразгребли тропинки от наваленных деревьев, и местами добавили нехилую колею в грязи...

Я в шоке! Целая толпа байкеров, а на фото не одного знакомого лица! Это как так?

А еще вот...





Как говориться почувствуйте разницу, Господа!

Что-то мне подсказывает, что те деревья, что через тропу лежали и были срублены этими "дровосеками".

ага, толпа новичков форума по-моему - это пазитифф!
а деревья что-то уж слишком далеко друг от друга лежали, зачем их так могло понадобиться дровосечить?.. да и гниловатые были..

ПАзитиФФ!! это у меня!!!

.... санитары леса....мать их!