"повышают уровень ДТП с участием велосипедистов и ухудшают общественное мнение к велосипедистам. И эта мысль уже была кем-то озвучена на форуме. " Мной и была озвучена.

С людьми, которые ездят по дороге словно по площади надо просто разговаривать, выступая с осуждением их поведения при этом показывая пример как надо ездить. Даже если в ответ повалилась ругань и оскорбления, то эффект всё равно будет.

Главное с формулировкой не перегибать. Ведь вспомните как вы себя чувствовали когда только сели на горный велосипед и поехали - казалось что нет границ возможности, то что вы круче всех и все вас видят и завидуют вам... Поэтому у многих крышу сносит, у кого не сносит ездят нормально.

Поэтому можно провести акцию, в сторону таких нарушителей произносить фразу "Не подставляй байкеров!!!"...я думаю что если человек пару раз услышат это про себя, то задумается...а если задумается то спросит у кого-нить "пачиму" (некоторым придётся много раз это услышать, у кого клюв покрепче)
Главное не пытайтесь называть их "уродами" или "кретинами" (могут обидится ).. надо мирно решать этот вопрос, разъясняя незнающим истину.

для многих правила созданы лишь для того, чтобы их нарушать. И простыми объяснениями не разбудить совести. НЕ мало существует программ предупреждения (профилактики) преступлений, например воровства. Меньше от этого воровать не стали. На самом деле очень краеугольный камень сей проблемы. И где найти истину. Сложно сказать.

Це есть классика: если хочешь сделать выговор человеку, то не делай его оценку, а скажи, какие чувства вызывает его поведение. Оценку он даст себе сам.
В данной ситуации: не "ты урод или кретин", а, к примеру, "Глядя на тебя, мне становится стыдно за байкеров" или "Твое поведение подставляет всех байкеров!" (или как было уже сказано, "Не подставляй байкеров")

Це даже не классика, а супер архаичная нравственная аксиома. См. Сократ, Кант, Иисус. Смысл в том, чтобы не делать другому того, чего не желаешь себе. Про себя мало приятно услышать "ты урод и кретин". Так что к идее присоединяюсь. Правда, как может выглядеть сия акция представляю смутно. Хотя можно попросить модераторов подшить тему к топику "Велонатуризм":-)))) Убьем сразу двух зайцев)))

я посмотрела. были кадры с марафона: видела аду, ребелла.. показали серегу хазова, он в "единственной веломастерской города" тыкал рамой в камеру, что-то говорил.. еще показали дядю ("автолюбителя"): он сидел в машине, гладил рукой собачку (как у наймы), пристально смотрел в камеру и говорил, что его велосипедисты на дорогах раздражают. еще был человек в форме, призывавший автолюбителей (!) вести себя хорошо. был и мусиенко - тоже что-то говорил.. не было только велосипедолюбителей..

пс.если бы в конце репортер сказал "борьба двухколесных и четырехколесных", прикольный было бы%))

а я на работе был. не кто не записал?

блин, ну если тот же Хазов является автолюбителем - готов обратно уйти работать в газету



а вот это да - косяк-с ))

зы. возможно, еще в 20.30 повторят.

ты в Вестях работаешь ага? Гнусная контора.

я имела в виду, что не было ни одного среднестатистического велосипедолюбителя: картинка их была, а синхрона (я вот такие слова знаю8)) с ними не было

нда? ну меня пока не напрягает сорри за оффтоп, теперь ближе к телу.

по ходу общения с различными людьми (автолюбителями, велосипедистами, гаишниками) выявилось три варианта решения данной ситуации:

1. Если вдруг появится ВЗАИМОВЕЖЛИВОСТЬ м/у авто и вело любителями. Первые будут с уважением относится ко вторым на дорогах, а вторые будут наизусть учить ПДД. (ИМХО - утопия сразу). Учить ПДД, безусловно, нужно. Еще лучше, если действительно, их будут выдавать вместе с покупкой вела. Но с другой стороны, обратимся к проблеме взаимоотношений водителей и пешеходов. Порой светофор стоит в двух метрах, нет все равно некоторые перебегают вблизи транспорта на красный свет... И как лето - постоянно увеличивается детский травматизм на дорогах. Что-то подобное наблюдается и здесь - кто не хотел и не хочет ездить по правилам, вряд ли по ним будет ездить. Кстати, о детях - см. п.2

2. Предложили сразу несколько водил. Мол, в принципе взрослые велосипедисты нормально ездят на дорогах. Считаем, нужно запретить ездить на дорогах лицам не достигшим 16-летнего возраста -пусть ГАИшники их отлавливат.

3. Создание специальных велодорожек.
Опять сугубо ИМХО - именно с появлением таких дорожек, по идее должно сократиться кол-во ДТП. В этот же проект мона и включить строительство велостоянок. Если требовать - то максимуму!

ого! приятно иметь дело с просвященными людьми
Чесс гря, в данном случае сторона велосипедистов была представлена, да и так на автолюбителей был наед поболее (наверное, сказывается некоторый субъективизм - сам ведь недавно на вел сел ).

"зы. возможно, еще в 20.30 повторят."
Если сюжет нормальный, то должны повторить - если материал показывают только в одном выпуске, значит он откровенно не удался. И вообще, Влад или Леха сразу могли бы сказать - ждать вечером повтора или нет:)

Выписка из ПДД
24.1. Управлять велосипедом ... при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
Примечание: По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов ... документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений ...
Т.е. все предусмотрено оказывается, просто ни кто из гаишников за этим не следит и власти не озабачиваются

так ведь на глаз возраст не всегда можно определить: я вот в ночные клубы только с паспортом хожу..